Комментарии к судну СП-6

Не дает мне покоя неопознанный катер...УГ-0132-?

Нет. Не стали. Суда работали,работы много было.Доподлинно мне не известна история и судьба каждого судна, но точно знаю что после аварии на ЧАЭС, Припяти были под контейнерными перевозками. Приходили в Запорожье на контейнерную станцию ( это 1-й грузовой район речпорта).После развала СССР, во второй половине 90-х г. контейнерная станция прекратила свое существование...
В 1996 г. Припяти уже былии на отстое в затоне им.Кирова.

Цитата (ju_jutsu_zp, 05.02.2023):
> На то время в затоне им.Кирова в Днепропетровске, на отстое было что то около десятка Припятей...

Они все сразу после аварии на отстой встали или уже позднее, после развала СССР?

Цитата (Seven_balls, 17.11.2013):
> Цитата (ju_jutsu_zp, 25.11.2010):
> > теплоход типа Припять
>
> Это единственный "живой" теплоход этой серии?

По крайней мере на момент середины 90-х годов на Днепре,это единственный ходовой параход серии.Припять-7 и Припять-10 в 1996 г. передали из ДРЭБФ на баланс Запорожского речпорта им.В.И.Ленина. На то время в затоне им.Кирова в Днепропетровске, на отстое было что то около десятка Припятей...7 и 10 вводили в эксплуатацию, 10 была в лучшем техническом состоянии и несколько лет поработала,7-ка нет, пытались ее ремонтировать,далее ее следы теряются. Вроде где то было ,что на Дунае какая то Припять работала...

Цитата (ju_jutsu_zp, 21.11.2020):
> Здесь почему то пишут что Припять 10 работает в качестве парома.

Ошибка. На видео именно СП-2.
https://www.facebook.com/Dmitry.Antifeev...15/?t=0

Здесь почему то пишут что Припять 10 работает в качестве парома.
http://iz.com.ua/video/kak-vyiglyadit-og...i-video

Самому интересно наблюдать на данном сайте днепровский флот.

Печально что почти все суда сфотографированные мной тех годов уже утилизированы :(

Спасибо за информацию и за фото Днепровского Флота!...бальзам на душу...как говориться...
Буревестник помню приходил в ЗССРЗ в первой половине 90-х г.
Насколько я помню Никопольский реч.порт относился к Запорожскому речному порту им.В.И.Ленина.ранее был не порт а портопункт.

В Никопольском порту работало два Костромича:
БТ-515 https://fleetphoto.ru/vessel/57613/
БТ-539 https://fleetphoto.ru/vessel/54393/
Судя по их карточкам на фото БТ-539

Цитата (ju_jutsu_zp, 10.01.2020):
> Спасибо за информацию!
> А за однотипный Зайсан не владеете информацией?

Нет, о Зайсане нечего не знаю


Цитата (ju_jutsu_zp, 10.01.2020):
> И еще был катер Буревестник пр.376.боюсь ошибится но как бы не у путейцев в Никополе.

Переспросил у человека который долгое время работает в никопольском речпорту - таки был у никопольских путейцев "Буревестник".

И еще был катер Буревестник пр.376.боюсь ошибится но как бы не у путейцев в Никополе.

Спасибо за информацию!
А за однотипный Зайсан не владеете информацией?

Цитата (Шелест, 09.01.2020):
> Это тот РБТ, который последние пару лет стоял в Никополе?

РБТ "Каспий" был приписан к Никопольскому порту, последние года стоял в отстое пока в 2018 году его не отогнали в Запорожье на порезку.

Цитата (ju_jutsu_zp, 09.01.2020):
> Другого там вроде не было.

В Никополе был еще РБТ "Арал" которого постигла точно такая же судьба: долгое время стоял в отстое а в 2010 году отогнали в Запорожье на гвозди.
Вот его карточка, в ближайшее время попробую загрузить фото.
https://fleetphoto.ru/vessel/54597/

Другого там вроде не было.

Это тот РБТ, который последние пару лет стоял в Никополе?

На фото действительно СП-6 и Припять-10, к сожалению утилизированы. СП-6 в Никополе в 2012 году, Припять-10 в Запорожье в 2014 году.

На фото по моему"СП-6" и год вроде совпадает,когда были два парома на переправе."СП-6"порезали в Запорожье в 2011-12годах.Источник нач.техучастка Никополя.

Слева по борту у стенки причала паром СП-2.

Никогда Никополь небыл Запорожской обл.Всегда принадлежал Днепропетровской области.

Цитата (ju_jutsu_zp, 25.11.2010):
> теплоход типа Припять

Это единственный "живой" теплоход этой серии?