Комментарии к судну Свифт

Спасибо за разъяснения.

Цитата (clos2008, 30.01.2023):
> а к чему они причаляны, якоря на местах

Это называется "средиземноморский муринг". Там мертвяк (в простейшем случае здоровенная бетонная чушка, но может быть что-то повнушительнее), от него идут верёвки. На муринг встают с помощью вспомогательной лодки, на которой подъезжают матросы яхт-клуба, поднимают верёвку (конец её закрепляется на пирсе, когда яхты нет), и передают на нос яхты. Потом яхта поворачивается кормой к пирсу, и медленно двигается назад, потравливая внатяг верёвки мурингов. Потом с кормы подают швартовы на пирс, и оставляют яхту растянутой между мурингом и пирсом на расстоянии метр-полтора от пирса, исключая контакт борта на волнении. Собственно, для этого так и делают.

Потенциальный конфискат...

В Ялте некоторые яхты стоящие у набережной имели что-то на подобии мертвяков с буйками и становились на них вместо якоря

Интересно, а к чему они причаляны, якоря на местах .

Цитата (Ponch, 21.01.2016):
> да у вас, батенька, классовая ненависть зашкаливает.

Не у одного его:

"Яхта стоимостью 4 млн фунтов ($5,7 млн) сгорела на пристани в турецком городе Фетхие, сообщает британская газета Daily Mail. По данным издания, судно принадлежало неназванному российскому бизнесмену.
Яхта модели Princess 95 под названием Queen Anna загорелась во время сильного дождя".
В пожароопасность турецкого дождя не верю.

Цитата (vint-1, 21.01.2016):
> Но когда богатые люди пускают свои яхты в офшор, пытаясь для них сэкономит копейки я удивляюсь.
Что-то мне подсказывает, что эти "копейки" вполне сравнимы с моим доходом, уж не знаю как насчёт вашего. Вообще умение оптимизации расходов - это одна из причин, почему люди умудряются быть богатыми.

Цитата (vint-1, 21.01.2016):
> просто во первых за себя обидно, что за мои деньги шикуют
Я могу вам лишь позавидовать, если на ВАШИ деньги можно приобрести такую посудину.

Цитата (vint-1, 21.01.2016):
> Но не верю я что можно честно, не обворовав, или обманув, начав с нуля ( страну, граждан, работяг, нужное подчеркнуть ) заработать столько денег.
Можно. Брат моего одноклассника за шесть лет практически у меня на глазах с нуля раскрутил один небезызвестный стартапчик до стоимости более двух миллиардов долларов. Просто большинство людей не имеют к этому способностей.

Цитата (vint-1, 21.01.2016):
> А по факту только 1% ( а по факту и меньше ) людей может заработать честно на эту яхту .
Что-то у меня есть сомнение, что в России наберётся полтора миллиона таких яхт.

Цитата (vint-1, 21.01.2016):
> Но не верю я что можно честно, не обворовав, или обманув, начав с нуля ( страну, граждан, работяг, нужное подчеркнуть ) заработать столько денег.

А на Волго-Нефть или любимый всеми Метеор заработать денег труда не составит? Они ещё дороже.

Цитата (vint-1, 21.01.2016):
> за себя обидно, что за мои деньги шикуют

Тогда вам противопоказано смотреть фотографии любых военных кораблей, особенно крупных. А уж на авианосцах как шикуют, летают на народные денежки себе в удовольствие...

P.S. К содержимому дорогих моторных яхт я тоже испытываю весьма негативные чувства, близкие к классовой ненависти, но сами моторные яхты у меня антипатий не вызывают. Убивает не танк, убивает человек, сидящий в танке. Замените танк на яхту, убивает на ворует, смысл особо не изменится.

Цитата (vint-1, 21.01.2016):
> Кстати в Москве это вообще средненький катер, там уже скоро 100-150 метров в длину будут приходить. Хотя в связи с кризисом думаю не дойдут.

Нужно ли "раскулачивать" москвичей:-))? В Москве тоже не сладко....бывает..

Цитата (vint-1, 21.01.2016):
> Да ни чем, просто во первых за себя обидно

давайте отделим мух от котлет. с одной стороны, плод труда не последних инженеров и дизайнеров, который не заслуживает слов "пластиковый поплавок" и "не представляет флот", с другой - личное отношение к буржуям-коррупционерам. мне лодки интересны техническими и дизайнерскими решениями, а кто там владелец - мне, по большому счету, плевать.

Цитата (vint-1, 21.01.2016):
> не верю я что можно честно, не обворовав, или обманув, начав с нуля заработать столько денег.

ну, есть, например, высокооплачиваемые спортсмены с большими рекламными контрактами, которые могут себе это позволить без воровства и обмана. не надо экстраполировать суровые российские реалии на остальной цивилизованный мир.

Цитата (vint-1, 21.01.2016):
> в Москве это вообще средненький катер, там уже скоро 100-150 метров в длину будут приходить

в Москве лодки длиннее 30 м - редкость, и свои здоровые дуры никакой абрамович-усманов-потанин-мельниченко-прохоров сюда не потащит, да они и не пролезут.

Да ни чем, просто во первых за себя обидно, что за мои деньги шикуют, и за ваши если вы из России ( да она (лодка, яхта) не оформлена в России, но стоит в Сочи, думаю тут всё понятно. )) оформили как обычно под дешёвый налог.
Так то, я не против, если это судовладелец считающий крохи, который платят зарплату морякам, и думающий на что отремонтировать свой флот. Приносящий, а не тратящий деньги в стране.
Но когда богатые люди пускают свои яхты в офшор, пытаясь для них сэкономит копейки я удивляюсь.

это понятно, но лодка чем провинилась?

Нет, не зашкаливает. Но не верю я что можно честно, не обворовав, или обманув, начав с нуля ( страну, граждан, работяг, нужное подчеркнуть ) заработать столько денег.

Цитата (vint-1, 21.01.2016):
> они не представляют ни морской ни речной флот, а показывают как живут ПИДЖАКИ

да у вас, батенька, классовая ненависть зашкаливает.

Пластиковый поплавок для тех кто считает что он "хозяин по жизни". А по факту только 1% ( а по факту и меньше ) людей может заработать честно на эту яхту .
Мне если честно не нравятся такие фото, так как они не представляют ни морской ни речной флот, а показывают как живут ПИДЖАКИ, а их меньше процента.
Кстати в Москве это вообще средненький катер, там уже скоро 100-150 метров в длину будут приходить. Хотя в связи с кризисом думаю не дойдут.