Комментарии к судну В. Чкалов

семьдесят лет.. ппц.

Атмосферное фото, кайф!

Отличное фото. Немного мистичная картинка.

Отправился в первый рейс на Дудинку в эту навигацию с задержкой на пару часов по метеоусловиям.

Место съёмки - Енисейск. Поменяйте, пожалуйста.

Жив, белый, красивый и работает прекрасно!!
Хорошая работа!! 5+

Цитата (Unaded Sqr ch, 12.06.2023):
> Наверное прощаемся с Маяком. Как видите его уже нет. Скорее всего отправили на Утилизацию, так как в конце мая, в последние дни его стоянки вместе с Лермонтовым у него не было окон и дверей. Поэтому прощаемся с еще одним дизель электроходом 785 проекта

>3 июня 2023 г.
https://www.youtube.com/watch?v=YnCS_GNx...D%D0%B0

Жаль однако.. -2. А есть фото?

Режут уже Маяка и Литву ниже города

Наверное прощаемся с Маяком. Как видите его уже нет. Скорее всего отправили на Утилизацию, так как в конце мая, в последние дни его стоянки вместе с Лермонтовым у него не было окон и дверей. Поэтому прощаемся с еще одним дизель электроходом 785 проекта

09.06.2023 на Енисее официально стартовала пассажирская навигация на Экоходе. Первую неделю, вроде как, будут катать в окрестностях Красноярска на полтора часа, а потом начнутся рейсы на Дивногорск, куда всю жизнь ходили Ракеты-Восходы-Метеоры (пока, они были).

Цитата (kirin, 18.09.2020):
> У нас эта идея умерла в зародыше. Люди заходят смотреть фотографии, а не считать ракурсы.

Тем, кто заходит смотреть фотографии, ракурсы и не нужны. Это актуально только для тех, кто их загружает.

> какая сакральная цель не допустить дубли, если оба хорошие.

Если различия между дублями незначительные, то смысла публиковать оба сразу нет. Должна же быть какая-то мера.

> На примере одной только Териберки (посёлок с бухтой размером чуть больше Дворцовой площади) на ФФ нашелся чуть ли не десяток разных вариантов названия, причём отличающихся с первых букв.

У меня по слову «Териберка» в МС2 выдаётся единственный вариант. Так что не совсем понятно, как вы искали.

> Ракурсы нужны для определения, является ли новый снимок допустимым дублем уже имеющихся снимков этого судна
Вот и непонятно, зачем, какая сакральная цель не допустить дубли, если оба хорошие.
У нас эта идея умерла в зародыше. Люди заходят смотреть фотографии, а не считать ракурсы.

> Согласитесь, здесь всё "немножко" удобнее, чем на Рашншипс,
Не соглашусь. Да, та схема - времянка со множеством очевидных недостатков, которые ещё предстоит исправить. Но даже в таком виде строгим иерархическим поиском без ввода "от балды" пользоваться легче.

Недавно вернулся из поездки вокруг Кольского, пытался через ФФ опознать заброшенные и безымянные катера, что попались по пути.
На примере одной только Териберки (посёлок с бухтой размером чуть больше Дворцовой площади) на ФФ нашелся чуть ли не десяток разных вариантов названия, причём отличающихся с первых букв. И так - по всем медвежьим местам, куда заносило.

> Систематизация невозможна без формализации. Так что польза как раз самая прямая
Соглашусь. Возьмём соседнее фото нежно любимого Чкалова - https://fleetphoto.ru/photo/268253/
Интереснейший момент, где это снято, хочется узнать. В системной и формальной локации "на борту судна", а, что?

Серьёзно, без места съёмки тут не обойтись. Но различать между собой фотографии с Патриаршего и Малокаменного моста - такое себе.

Цитата (kirin, 18.09.2020):
> Убогая идея с этими местами съёмки 2, 3

Обсуждаемое МС3 не обязательно указывать, в отличие от МС1 и МС2.

Цитата (kirin, 18.09.2020):
> и с ракурсами

Ракурсы нужны для определения, является ли новый снимок допустимым дублем уже имеющихся снимков этого судна. При этом учитывается, сколько времени прошло между двумя снимками в одном ракурсе. В качестве бонуса ракурсы позволяют переложить часть работы фотомодератора на плечи робота, но для этого надо как на СТТС указывать ракурс в форме загрузки.

P.S. Согласитесь, здесь всё "немножко" удобнее, чем на Рашншипс, где описание места съёмки привязано только к названию реки или к парным набережным по обе стороны реки, если это Москва-река, в Питере это уже не работает. То есть у вас привязка к Фонтанке в целом, а здесь привязка к каждому мосту на Фонтанке. На больших реках между городами именно МС3 позволяет при желании уточнить место съёмки.

Цитата (kirin, 18.09.2020):
> Жизнь усложняет, а реальной пользы никакой.

Систематизация невозможна без формализации. Так что польза как раз самая прямая, без этого сайт был бы ничем не лучше какого-нибудь альбома в ВК или Одноклассниках, где всё в одной куче.

Убогая идея с этими местами съёмки 2, 3, 5, 10 и с ракурсами. Жизнь усложняет, а реальной пользы никакой.
Большинство не понимает, зачем оно нужно, с лохматых годов по привычке тянется, видимо, лень удалить эту функцию.

Можно поставить МС3 более общее место, например - речной порт.

3) В третьем поле (место съёмки 3, МС3) можно, хотя и не обязательно, указать объект водной инфраструктуры (затон, подходный канал, шлюз, рейд) или иные искусственные сооружения, позволяющие более точно определить место съёмки (мост, набережная, причал и т.п.). Будьте умеренными, не надо указывать в МС3 мост или причал, который находится пусть и рядом, но за кадром и, наоборот, если Вы фотографировали непосредственно с моста или судно снято у причала, то мост или причал желательно указать. Можно указывать набережные или улицы, по факту являющиеся набережными (проходящими непосредственно по берегу водоёма), но при этом судно должно находиться поблизости от набережной.

https://fleetphoto.ru/page/3/#write

Цитата (Karen, 17.09.2020):
> Но в данном случае судно НЕ у причала! Оно проходит мимо!

Тогда не нужно. Мне как неместному сложно оценить расстояние до причала в данном случае :)

Цитата (Александр Конов, 17.09.2020):
> Если судно у причала, то его как раз надо подписать.

Но в данном случае судно НЕ у причала! Оно проходит мимо!
Я считаю так: если на фотографии мы не видим причала номер 8, то и указывать МС3 не нужно. Достаточно первых двух. А в примечании к фото можно добавить;-"Проходит Причал №8". Думаю ни у кого лишних вопросов после этого не возникнет.