Комментарии к судну №2701

и еще немного фотографий из Лабытнанги https://www.dropbox.com/sh/eyeg2bvys0a0e...na?dl=0

https://www.korabel.ru/news/comments/sud...ign=dbr пара фото с доком на месте эксплуатации

с просторов контакта https://pp.userapi.com/c845418/v84541880...n8BTgA.jpg

так никто в полный рост и не заснял(((

Инженеры-конструкторы определили объем дооборудования баржи, которое включало в себя более десяти позиций.

Несамоходный плавучий док № 2701 проекта Р171Д класса Р 1,2 - предназначен для подъёма судов и ремонта подводной части корпуса поднятого судна. Его габаритная длина – 93 м, ширина – 22, 86 м, грузоподъёмность – 1000-1600 тонн.

В ближайшее время предстоит буксировка дока в Западно-Сибирский регион, район работы обособленного подразделения «СРП-Ямал», расположенного в г. Лабытнанги.

http://portnews.ru/news/262759/

Попробую испытания заснять

Сергей, с других ракурсов есть фото? интересная задумка

В Р-39 есть риск поломать им корпус, да и без надстройки и механизмов на порядок вес меньше.

В Лайском Доке на Р-39 поднимали их, правда уже без надстройки...

ООО "Сталкер" по заказу СРП (Реском) проводят модернизацию баржи 2701 под плавдок, способный доковать суда проекта 559Б. После испытаний, скорее всего отбуксируют на Обь.

Это что-то новенькое. Можно поподробней?

Интересно, может кто воочию сможет посмотреть, на заводской табличке "Поморья" точно указан стр.№ 1? Просто по заводскому списку построенных ЛССРЗ судов у него стр.№ 2, а стр.№ 1 у "Прыбужанивського" (пр. 81173Н, с постройки - "Капитан Добровольский").