Комментарии к судну 1681

Извините не посмотрел. фАрватер)))))

Цитата (Никитос35, 30.06.2024):
> "форватер"

Интересно, в каком словаре Вы такое слово "почерпнули"?

Фирма, "форватер" владелец)

Пишут, уже одну опору залили.

Так только начали строить.Там практически нет ничего.

Наверное уже можно заюзать МС3 "Большой Смоленский мост"?

Вроде как делают что-то на Р-82?

у Шерифа оператор прояснился ИП Попов Валерий Васильевич
Вот договора страхования
https://nsso.ru/check_policy/gop/tsnumbe...a0f3a04
https://nsso.ru/check_policy/gop/tsnumbe...d9cdb5b

С ноября 2017 владелец 1681 ООО Фирма МВК

Судя по бортовому номеру на корме это другая "Чайка" http://fleetphoto.ru/vessel/3125/ и на этой фотографии тоже. http://fleetphoto.ru/photo/210612/

> Последние 70 км баржа прошла по реке Москве, преодолев одиннадцать шлюзовых переходов.

мощно задвинули.

Из Петрозаводска в Москву грузовой баржой доставлено крупногабаритное оборудование — колонна атмосферной перегонки. Как сообщает пресс-служба АО «Газпромнефть-МНПЗ», новый аппарат будет работать в блоке первичной переработки нефти строящейся комбинированной установки «Евро+» Московского НПЗ.

Оборудование доставлено по Волго-Балтийской водной транспортной системе. Общая протяженность речного пути составила 1100 км. Последние 70 км баржа прошла по реке Москве, преодолев одиннадцать шлюзовых переходов.

В настоящее время оборудование размещено на специальном причале недалеко от Московского нефтеперерабатывающего завода, его готовят к дальнейшей перевозке. На строительную площадку «Евро+» колонну повезут специальными грузовыми тягачами.

Колонна предназначена для производства компонентов бензина, дизельного и авиационного топлива. Производитель оборудования — компания «АЭМ-технологии» (входит в «Атомэнергомаш» - машиностроительный дивизион ГК «Росатом»).

Строительство «Евро+» - один из ключевых проектов второго этапа комплексной модернизации МНПЗ, которую продолжает компания «Газпром нефть». Реализация проекта началась в 2016 году, на сегодняшний день выполнено 25% работ. Генеральным подрядчиком по строительству «Евро+» является НИПИГАЗ, ведущий российский центр по управлению проектированием, поставками и строительством.

в Беседы
ректификационную колонну

куда повезли?
и что?

Баржа пойдёт в Беседы, а Воронов только до Северного, там кому-то её передаст.

Куда идет?

Уже почти разгрузились в Беседах

Интересно, чего стоят-то

Уже 2-е суток простояли здесь...

Цитата (Ponch, 03.07.2016):
> интересного ракурса.

Ракурс отличный, правда подумал что с квадрика...