Комментарии к судну 835

Транспортная линия уже смонтирована на этих понтонах и стоит у причалов БГПК, почти достроена и её наземная часть.

Цитата (Игорь Игоревич, 23.05.2017):
> Что-то нынче флота совсем немного пока работает. 326, 364, 388, 452 ну и бийчане. Путейских РТ-шек пока что-то не видно.

387, 383 тоже были в Шульгинке.

Цитата (Игорь Игоревич, 23.05.2017):
> Путейских РТ-шек пока что-то не видно

Моторесурс берегут - все в затонах и ковшах отстаиваются... Видел пару раз "Прибой" с "Русло" "прогулялись" куда-то ненадолго...

Что-то нынче флота совсем немного пока работает. 326, 364, 388, 452 ну и бийчане. Путейских РТ-шек пока что-то не видно.

Ну тогда все понятно - разгружают баржи с такой смесью в тупике Барнаульского ковша для отсыпки и укрепления берега около строящихся домов... Похоже все-таки завалят таким образом тупиковую часть ковша - пока там до воды от домов буквально три десятка метров...

Цитата (Яр-100, 21.05.2017):
> Да уж - это явно не сортовой гравий... Но откуда-то оттуда, т.к. четверо суток где-то был...

Загружает их КПЛ-19-83 на перекате Верх-Чаячий. Похоже, что углубляют перекат

Да уж - это явно не сортовой гравий... Но откуда-то оттуда, т.к. четверо суток где-то был... Сегодня появился здесь и "РТ-188" точно с таким же грузом и тоже четверо суток его в Барнауле не было...

Явно не с Шульгинки идет. Похоже где-то краном его нагрузили

А тут уже даже не понять, кто сейчас на местах на Алтае планирует - барнаульцы или наоборот бийчане!... Пока, во всяком случае, шли разговоры о том, что данные два судна нужны были для усиления "флотилии судов" обеспечивающих транспортировку вожделенной гравийно-песчаной смеси с Шульгинки водным путем....

Что в планах на кран и РТ у барнаульцев?

Не знаю точно, днем в основном тишина, идут утром или вечером, я в основном позновато встаю(часов так в 9), и многое наверно пропускаю, а 14 утром встал, не успел Прибой пройти, как уже было видно РТ-454 идущий в 1,5 км от него.

Цитата (Иван Зарубин, 16.06.2016):
> 3-4 баржи в день

Как-то не могу к их графику движения в районе Барнаула приспособиться, - такое ощущение, что они вверх по реке с пустыми баржами в ночь уходят, а в Барнаул с гружеными подгадывают к началу рабочего дня в порту....

Движение ошеломелое по реке,3-4 баржи в день в верховьях, может одно судно идти, а через полчаса уже второе.

А рт 456 вниз шёл

Мы нынче уж два раза также шли

Цитата (Игорь Шевченко, 24.07.2015):
> водным транспортом

Видать не от хорошей жизни... Слишком много нужно "связать" "разорванных ранее нитей", чтобы наладить транспортировку водным путем... Вот, к примеру, раньше Барнаульский техучасток (то бишь Барнаульский РВПиС - одна из таких ниточек), имея 13 земснарядов и то с большим трудом обеспечивал необходимые гарантийные глубины на этих плесах... А сейчас только один мало-мальски пригодный для работы земснаряд, способный работать только в условиях Оби... А взять наскоком своенравную Катунь без предварительной подготовки фарватера и необходимой техники не получается..., - суда пробуют туда сунуться и практически после каждого рейса на ремонт ДРК в ДОК... Я уж не пишу непосредственно о самой транспортировке - о ее "объемах" видно по нашим же фотографиям...

так выходит щебень будут всё-таки не водным транспортом возить с Шульгинки?

Цитата (Яр-100, 23.07.2015):
> Что-то по времени видать приперло..., - две крайние секции для наплавного моста на месте доваривать будут... И, вообще, зачем им там еще мостовой переход понадобился...

Вот сегодняшний маршрут самосвалов от Шульгинки до выеда на Барнаульский тракт. https://old.maps.yandex.ru/-/CVcW6WyI Это 78 километров! А вот что будет, когда Шульгинку и Амурский свяжет понтонный мост. https://old.maps.yandex.ru/-/CVcW68Kt Всего-то 30 километров! Склад будет в Амурском. От Шульгинки туда будет на технологических машинах возить. Хотя я слышал информацию о том, что там будет со временем ленточный конвейер.

Что-то по времени видать приперло..., - две крайние секции для наплавного моста на месте доваривать будут... И, вообще, зачем им там еще мостовой переход понадобился...

Очевидно, понтоны на барже