Комментарии к судну Москва-59

На заднем плане Дебаркадер-148 https://fleetphoto.ru/vessel/13463/

Очень как-то странна

Работал в июле, списан в июне?)

Что происходит с Москвой 59 ?

В vk пишут, что повели в Чкаловск на утилизацию

https://vk.com/wall-46502193_532075

Я свои талоны давно пропил)
А если серьезно, я со флота ушел в середине 2004 года, но до этого момента у нас талоны были. Может, правда. всем по фигу было и их никто не забирал. Я помню, у нас даже лоцманских карт (Атлас глубоководной системы) не было - а зачем, плавали по одному участку длиной 50 км, и так его наизусть знали)

Цитата (Москва-185, 27.06.2024):
> А "Валдай" скорее всего, пропускает "Москвы" и ему остается только с пассажирским согласовать прохождение по его л.б.

Написано же выше, что "Будённый" отдал якорь и движется лагом к причалу для швартовки. По какому левому борту? Хорошо, что талонов на вас нет... )))

А "Валдай" скорее всего, пропускает "Москвы" и ему остается только с пассажирским согласовать прохождение по его л.б.

Цитата (RAM1024, 27.06.2024):
> ИМХО ничего тут страшного. Манёвр согласован, 146%.
>
> Будённый стоит на месте ожидает манёвра другого судна за кадром.
> 59 движется вперёд, но не быстро
> 143 движется заметно быстрее, и проскакивает под носом у Будённого за корму 59. Всё красиво.
>
> А талоны отменили в 2002 году.

Ну в принципе правильно, что отменили. На сколько я знаю. сейчас у экипажей срочный трудовой договор на 1 навигацию. И никто не гарантирует, что в следующую навигацию такого капитана снова возьмут на работу.

Цитата (RAM1024, 27.06.2024):
> Будённый стоит на месте ожидает манёвра другого судна за кадром.

«Буденный» уже отдал якорь и движется лагом к причалу. Фото сделано издалека с большим приближением, в реальности никто никому не мешал (все маневры, естественно, были согласованы между судоводителями) и между судами были большие безопасные дистанции.

ИМХО ничего тут страшного. Манёвр согласован, 146%.

Будённый стоит на месте ожидает манёвра другого судна за кадром.
59 движется вперёд, но не быстро
143 движется заметно быстрее, и проскакивает под носом у Будённого за корму 59. Всё красиво.

А талоны отменили в 2002 году.

Скорее всего, Буденный отошел от причала как раз для перестановки, и всё происходит по взаимной договорённости

Наберут по объявлениям...(((

Мне вот интересно, такие маневры согласованы судоводителями между собой?
143-я при следовании вниз явно делает оборот перед носом судна, подходящего снизу к причалу. Ничего, что оборот можно делать только за кормой судна?
И у пассажира с 59-й скорее всего, пересекающиеся траектории.
При такой фотофиксации, я бы на месте судоходчика талон отрезал бы у капитана 143 и вахтенного пассажирского.
Повторюсь, хорошо бы переговоры всех судов послушать и у каждого капитана взять объяснительные.

Красивый вид открывается со "Стрелки" на Нижний Новгород. Кремль, канатная дорога, слияние Оки и Волги, речной вокзал и историческая часть набережной.

А ещё к этому добавить вечер, отличную погоду, проходящий на ночёвку "Валдай" и уходящий "круизник" и вот оно - фото)

Удачно оказаться в нужном месте, в нужное время)

Как на параде прям. Удачный кадр.

Цитата (mb1225, 07.09.2021):
> Это не затон Борской БТОФ, это Октябрьская БТОФ.

Добрый день.
По моей информации - это, в целом, Октябрьский затон.
Ранее функционировало две базы: Борская и Октябрьская. Обе были филиалами Волжского пароходства.

В данный момент Борская БТОФ так и осталась филиалом Волжского пароходства, а Октябрьская БТОФ на бумаге давно не существует. А рем база, которая осталась вместе с затоном - является собственностью Водоходъ. На всех картах, которые в открытых источниках, название местности - Борская БТОФ.

Это не затон Борской БТОФ, это Октябрьская БТОФ.

А кто подскажет насчёт теплохода "Фёдора Шаляпина" его всё-таки будут утилизировать???

Ну вот под "шайдабека" и получат утилизационный грант. Так что "минусуй не минусуй" все равно не долго ему осталось. Валериан К. уже ждет.