Комментарии к судну Лунная соната

Да, в честь окончания навигации.

Парадно.
В честь захода в затон?

Неугомонный)

В этом году в Самаре состоялась самая продолжительная круизная навигация - 204 дня.

Видимо "швейцары" сменно подменяют друг-друга...
Как в хорошем отеле. ;-)

Цитата (IRISKA, 10.11.2024):
> 10-У с этим "швейцаром" уже весь октябрь отработал

Цитата (Pantikapey, 10.11.2024):
> И Путейский-602 еще

602 вроде московский, что он там делал?

Если все ворота КИМ перевести на ручной привод, то 2,4 процента безработицы
к нолю можно довести.

Цитата (IRISKA, 10.11.2024):
> Бывало и "Путейский-601

И Путейский-602 еще

Странно. В расписании у Инфофлота у "Озеро" давно числился последний рейс "в затон" с 1.11 по 4.11

Интересно, что по расписанию на шлюз было завялено "Лебединое Озеро". Но последние несколько недель вместо него Соната бегает...

Цитата (Iliyasergeevich, 10.11.2024):
> Видимо шлюз так и не починили, "Путейски" воротину одну закрывает)

Есть пингвиноподниматели, есть пандаобниматели, а тут воротазакрыватель. )))
10-У с этим "швейцаром" уже весь октябрь отработал. Правда не всегда там "Макаров" работает. Бывало и "Путейский-601" тоже был.

Ради этого фото и делались. «Если гора не идёт к Магомету...» :-)
Случай довольно нечастый. Очевидно, ремонт решили отложить на межнавигационный период.

Видимо шлюз так и не починили, "Путейски" воротину одну закрывает)

Основное отличие снежная погода - доработали до "белых мух"
Помню, в конце 70-х суда возвращались из КВД числа 8-го - накануне был мороз, затем сильный снегопад - на канале образовалась шуга - вот это действительно было серьезное препятствие судоходству и особенно работе шлюзов.

https://fleetphoto.ru/photo/479692/ - найди 10 отличий :)

Аааах! Осенью - Поэзия и Лунная соната Бетховена!

Цитата (clos2008, 18.08.2024):
> Опасно лежит, не нырнёт ?

Нет, все под контролем!

Цитата (Александр Королюк, 18.08.2024):
> Мой фотоаппарат

Опасно лежит, не нырнёт ?

Мой фотоаппарат даже в кадр попал слева внизу!

Цитата (RAM1024, 12.08.2024):
> Цитата (RedJak, 11.08.2024):
> > Надо быть совсем дебилом чтобы на ВВП перепутать систему ограждения красный/белый
>
> Ну почему, запросто.
>
> Это для вас каждый круиз уникален, а парень за рулём эту работу делает каждый день два раза полгода без выходных. У него может и начать всё смешиваться в кучу.

В круизе ни разу не был, но рулевым на линейном пассажире работал 4 через 8 6 месяцев без выходных(естественно). 4000км круговой рейс 10 суток. Остановки(швартовки) лишь на 20-25мин, лишь в конечных портах на несколько часов(бункеровка, снабжение, погрузка/разгрузка попутного груза). Так что в движении мы были гораздо больше, чем любой круизный теплоход, которые зачастую часами стоят в ожидании своих пассажиров. Честно говоря, даже мысли не было что можно перепутать направление движения.
P.S А вот вахтами мы менялись каждые полтора месяца, чтобы одному и тому же не доставалась вахта 0-04 или 04-08 всю навигацию.