Комментарии к судну Н.В. Гоголь

На мосту написан габарит 13.8, шли мы параллельными курсами, сами проходили через третий пролет. Мое личное предположение что такой маневр был согласован с диспетчерами, отправлялись из Ульяновска одновременно, "Гоголь" нас обогнал и ушел вперед.

Цитата (Andre A, 13.01.2014):
> У этого моста судоходный пролет второй при движении вниз и третий при движении вверх.
получается левостороннее движение, потом судовые хода пересекаются?

Родион, какой габарит на мосту написан?

да-вопрос

Ученик "Александра Суворова"? Если это, так как на снимке, не положено.

Интересно,а почему он пошел не в тот пролет моста, в который официально разрешен. У этого моста судоходный пролет второй при движении вниз и третий при движении вверх. В данном случае он должен пойти в третий.

Цитата (Е705ЕН, 21.04.2013):
> "Рылеева" немного не понял:-)

Родион, простите ради Бога, пожалуйста?, здесь малость ошибся с названием. Ведь точно, собирался написать Н.В.Гоголь, а вот что "вышло":-)). Ведь до того, как он приписан г.Пермь, зимовал все время у нас в затоне.

Да, вторым бортом действительно стоит т/х "Георгий Жуков", а вот про "Рылеева" немного не понял:-)

Доброй ночи! Радион, наверно снят вместе с т/"х "Рылеев", снятый и комментировавший Вами, вот этот т/х, "Маршал Жуков". http://fleetphoto.ru/photo/32674/ Всего доброго!

Цитата (SergeyOdessa, 27.06.2012):
> никак не может называться
> ЗАКЛАДНОЙ табличкой.

Пусть будет "заводская" табличка,пусть. А изготовлена именно на данной судоверфи!

Ладно с языком. Одни страны писали на русском, другие нет.
Дело не в этом.

Суть в том, что изображенный на этой странице предмет,
возможно и изготовленный на данной судоверфи,
не имея строительного номера, никак не может называться
ЗАКЛАДНОЙ табличкой.

Цитата (SergeyOdessa, 05.02.2011):
> Заводская (закладная) табличка была бы написана на немецком языке

Не думаю, что обязательно так. Если судно делалось для СССР, то заводская табличка вполне могла быть на русском. По крайне мере венгры не ленились перевести текст на русский:

http://fleetphoto.ru/photo/36238/
http://fleetphoto.ru/photo/31458/
http://fleetphoto.ru/photo/30805/

Румыны и финны тоже так делали, только ещё дублировали текст на английском (прошу обратить внимание, что ДУБЛИРОВАЛИ именно РУССКИЙ ТЕКСТ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ, а не АНГЛИЙСКИЙ ТЕКСТ НА РУССКОМ, так как тест на русском идёт первым):

http://fleetphoto.ru/photo/39751/
http://fleetphoto.ru/photo/38777/
http://fleetphoto.ru/vessel/8315/
http://fleetphoto.ru/photo/36593/

http://fleetphoto.ru/photo/38563/
http://fleetphoto.ru/photo/38403/

Это Гоголь криво стоит относительно стенки, Козьма прямо, вот и создается такое ощущение.

А Козьму точно не заужали? Не покидает ощущение, что он минимум на полметра уже...

Если верить расписанию, то это вообще единственный заход Гоголя в Москву в эту навигацию.

Да,редкий для Москвы гость из Перми!

Гоголь в Москве - неожиданно :)

Уже давно в Перми!

ДА!!! Когда-то т/х "Н.Г.Гоголь", базировался в п.Память Парижской Коммуны, Нижегородской обл. И давно уже переведён в г.Пермь?

Как-то "зернисто" слишком =(( Но план фотографии хороший.

Они таки сделали балкончики на шлюпочной палубе, но внешние переборки не переносили, хотя и такое желание было. Фактически, от шлюпочной палубы остался только бак и кормовая площадка, учитывая, что правый борт шлюпочной тоже недоступен для пассажиров.