Комментарии, написанные пользователем SlavaZ

Номинально буфет есть. Если ориентироваться по этому фото, он как раз слева от фотографа находится. Есть даже столик. 10-го сентября во время поездки в Сызрань мы всю дорогу за ним сидели)))

Увел вчера Коломенский-801 нашего Рейдового-30. Продали значит.

Половина пассажиров этого рейса представляла Общество инвалидов Кировского района Самары. Остальные были из числа представителей туристической отрасли и журналисты.На халяву прокатились)))

И мы с Максимом на борту)))

Уже появились. В пятницу Восход-02 совершил экскурсионный рейс в Ширяево в перерыве между Сызранским турне.

Приписка ошибочная. Перепутали Восход-02 и Восход-07. У Восхода-02 характерные два иллюминатора в машинном отделении.

В Самаре тоже поддерживают скоростной флот. В сентябре линию Самара-Сызрань вновь запустили.

Сегодня ОТА-873 увел из Самары и "Нефтерудовоз-41М". Информация оказалась верной.

ОТА-873 сегодня уже на Сухой Самарке. Если информация верная, значит в ближайшее время Нефтерудовоз-41М уведут в Городец.

Конечно прокатился. Я что, просто так в Сызрани оказался? )))

Собственно говоря, это и есть тот самый двигатель Doosan 4V222TIL.

Переставили. Похоже действительно скоро уведут.

В давние времена на паромной переправе Самара-Проран/Рождествено (точно затрудняюсь сказать) работали паромы СТ-143 и СТ-2. С СТ-143 история понятна. Он затонул в районе стрелки. В начале 2000 его подняли с помощью ПК "Могучий" и затем утилизировали. А вот о СТ-2 вообще никакой информации не могу найти, хотя старожилы говорят, что работал такой на переправе до прихода Окских. Может быть этот теплоход и есть СТ-2?

Желтенький теплоход носит название "Мангуст". Зарегистрирован в ГИМСе. Вот его краткие характеристики: Длина: 18 м. Ширина: 4,2 м. Осадка: 0,88 м. Двигатель: ЯАЗ-204Т.

На берегу стоит т/х типа ПП "Ассоль".

Удивительно на Лене все-таки.

Второй, судя по всему не Нефтерудовоз был, а Волгонефть-222.

Ходить будет один, второй будет в резерве. Это правило, при котором может существовать скоростная линия.

Восход-07 в эту навигацию скорее всего не пойдет,а вот 02-му и 08-му суждено открывать Сызранскую линию. Впрочем, до старта работы маршрута остается 6 дней. Успеют ли за это время подготовить два Восхода? Остается только верить.

Эффектно!