Комментарии, написанные пользователем АМП

Цитата (Kataev, 15.09.2015):
> Разве он не Тобольской приписки был в тот период?По 87-му году хорошо его помню.По Тромьегану его сопровождал на 872-ом ОТАшнике.

Редакторы БД не корректируют, да Омские 98,99 и 100 с новостроя из Румынии шли на Лену(ЛОРП) как Тикси, Брест и Минск, но из-за ледовой в Карском или Лаптева их завернули вместе с Омскими 101 и 102 в Тобольск(ИРП), с последующим переименованием

Цитата (АМП, 15.12.2015):
> Цитата (Игорь Шевченко, 21.02.2012):
> > разъясните насчет автосцепа и РР кто-нибудь?

РР(речной регистр)- книга Регистра, под надзором оного находились данные устройства, как и само судно

Цитата (Игорь Шевченко, 21.02.2012):
> разъясните насчет автосцепа и РР кто-нибудь?

Автосцеп клешня устанавливали на судах западных бассейнов, согласно принятой схеме буксировки. На ОТ-2000,ОТ-2400,ОТА и РТ 1741 восточных бассейнов, автосцепы типа УДР(универсальный двухзамковый) устанавливались на рога

Цитата (Ars, 16.01.2013):
> Возможно и так. Да и само судно надо обкалывать постоянно. Лед мог сдавить его только так, от этого и притонул маленько.

Притонуть он мог только из-за воды в корпусе. В Астрахани лёд намерзает до метра или в затоне сжатие происходит?

Цитата (Виталий В, 25.08.2015):
> Куда там столько?

Дудинка, Игарка - круглогодичный экспорт леса и пиломатериала

На флагштоке флаг не Белиза, а Вануату. Флаг сменился и владелец наверно другой, название хоть не поменяли

От Волги корпус с крыльями, вместо стационарного двигателя-подвесной. Получается реновация и новый проект

Дополнение -IRIDA-прежняя позиция Херсон, получается Майкан и IRIDA одного проекта , но разные суда. IRIDA из судов свыше 50 строительного номера

На сию все Карастояновы на позиции: Лимба(Алексндр)-Вилково, Майкан(Георгица) -Измаил, Fetida(Лиля)- Русе, вниз по Дунаю. Лимба и Майкан похоже один хозяин-бак поднят однотипно

Цитата (Kurh, 24.11.2015):
> Cудно переименовано в DELI с 25 марта 2015 перед продажей на слом в Турцию

Как Endo MOON в январе 2011года прибыл на разделку в Алиагу

Принимал Туапсе в 1970г капитан-механиком Каюков Алексей Васильевич. И ездил он на приёмку, как представитель ИРП, в Тольятти,откуда вместе с перегонной командой перегонял на Иртыш. Приписка на корме и по документам была Тольяттинская база флота

Это не "чудесный винегрет", а реалии жизни. На Иртыше часть флота "М-СП" приписана к Архангельску, а часть к Санкт-Петербургу, где есть морская администрация там и оформляют

Цитата (sanchezuz, 01.12.2015):
> Снова называется Майкан? или другое судно было переименовано?

Что-то редакторы напутали с Карастояновыми. Майкан-Георгица-Сергей Дымов-и опять Майкан на сию marinetraffic.com даёт позицию ИЗМАИЛ, Irida- Херсон, Fetida (Лиля)- на Дунае, а Александр(Лимба)- нигде нет. Вообще-то Майкан( Георгица) и Irida разные суда, они даже конструктивно отличаются

Цитата (legioner31, 19.11.2014):
> малютка))) в финку за водочным топливом ездить))))

Учли вкусы Кузьмича, НЗ в бочках принайтован

какие валопроводы, на снимке передок с насосами и коротыш отбора мощности

Когда-то был приписан К Тарской РЭБ

Звезда с 428 проекта

Сейчас на месте крана строят 14 этажний дом

Данный БТ-11 и БТ-28 одного проекта Ангара. Старые БТ в Муромцево были тип БВ проекта 861А

На судовой табличке выбиты двухзначные,кроме 100,101,102