FleetPhoto

Comments to the vessel Гребень

Show all comments

««12345»»
Link
Яр-100 · 24.04.2016 13:56 MSK
Photos: 1819
Так вроде бы слух был, что бригада слесарей Барнаульского РВПиС приезжала на переборку ГД..., а тут смотрю и осадка вроде бы не та, и оконные проемы позаколочены....
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
 Т-303   ·  944, 944А design, Колпашево
Link
Кормчий · Колпашево · 24.04.2016 13:26 MSK
Photos: 3223
Будут буксировать, "ГРЕБЕНЬ" без двигателей стоит.
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
 Т-303   ·  944, 944А design, Колпашево
Link
Яр-100 · 24.04.2016 12:26 MSK
Photos: 1819
Интересно, его в Барнаул буксировать будут или он своим ходом из Колпашево уйдет?...
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
 Т-303   ·  944, 944А design, Колпашево
Link
82Артем · 16.02.2016 09:55 MSK
Photos: 190
"новое" на эти машины изготавливают китайские кооперативы из советских неликвидов и списаных дизелей.
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
viking · 16.02.2016 07:42 MSK
No photos
Цитата (RAM1024, 15.02.2016):
> Поставить старые кажется сомнительным решением.

Почему сомнительное решение.Всё новое поставят и будут работать.
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
82Артем · 16.02.2016 04:14 MSK
Photos: 190
Да тут ремонту ещё немерено.....
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
Кормчий · Колпашево · 15.02.2016 15:49 MSK
Photos: 3223
Так упрравление решило, им виднее. У нас как отремонтируют а потом в калашный ряд или на продажу.
+1
+1 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Link
RAM1024 · Москва · 15.02.2016 12:44 MSK
Photos: 24
Сейчас на большинство подобных пароходов китайцев ставят. Поставить старые кажется сомнительным решением.
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
Яр-100 · 15.02.2016 07:10 MSK
Photos: 1819
Цитата (Игорь Шевченко, 15.02.2016):
> на Алтае он нужнее

Да тут у них у самих два таких уже две навигации на приколе простаивают....
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Link
Яр-100 · 15.02.2016 07:09 MSK
Photos: 1819
Это, пожалуй, будет теперь самый "молодой" из судов проекта 911В Барнаульского РВПиС....
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Link
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби · 15.02.2016 07:03 MSK
Photos: 1465 · Database Editor / Photo Screener
значит на Алтае он нужнее, чем у Вас выходит. Будем ждать тогда
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Link
Кормчий · Колпашево · 14.02.2016 17:26 MSK
Photos: 3223
Старые 6ЧСП 18/22.
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
Кормчий · Колпашево · 14.02.2016 17:21 MSK
Photos: 3223
Добрались. Гребень передают в Барнаульский РВП,и ремонт ведут бригада из Барнаула. Слесаря перебрали двигателя и уехали а бригада сварщиков ведет работу по корпусу.
+2
+2 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Link
viking · 14.02.2016 15:53 MSK
No photos
Какие ГД будут ставить?
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
Игорь Шевченко · Камень-на-Оби · 14.02.2016 12:12 MSK
Photos: 1465 · Database Editor / Photo Screener
наконец-то до него добрались, двигатели менять будут?
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Link
Кормчий · Колпашево · 25.05.2015 08:41 MSK
Photos: 3223
Теплоход "КЕДРОВКА" можно отметить желтым. В навигацию 2014 она неработала,а на данный момент стала донором. Сняли двигатель и переставили на другой теплоход. Теплоход "АНГА" тоже поставили, что дальше будет пока неизвестно.
0
+0 / –0
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
 Анга   ·  Путейский (пр. 391, А, Б, Б1, БМ) type, design 391А, Колпашево
 Кедровка   ·  БВ, МБВ type, 861А design, Колпашево
 Путейский-95   ·  Takelazhnitsa (rigger) type, Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ design, Колпашево
 Путейский-78   ·  Takelazhnitsa (rigger) type, Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ design, Колпашево
Link
krechetoy.igor · Барнаул · 23.10.2014 20:46 MSK
Photos: 89
оч хороший проект. особливо для верховий, и винт в насадке
0
+0 / –0
 Сойка   ·  Путейский (пр. 391, А, Б, Б1, БМ) type, design 391А, Колпашево
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Link
Яр-100 · 21.10.2014 19:46 MSK
Photos: 1819
Вроде бы, по слухам, изыскателей возит..., - вот бы и поменяли ее на барнаульский "Орлан"... Он и побольше для этих целей, и в верховьях Оби "Сойка" была бы как-то более полезней в условиях тутошного мелководья... http://fleetphoto.ru/photo/108042/
0
+0 / –0
 Сойка   ·  Путейский (пр. 391, А, Б, Б1, БМ) type, design 391А, Колпашево
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Link
Кормчий · Колпашево · 30.09.2014 16:33 MSK
Photos: 3223
Если вы имеете в виду "ГРЕБЕНЬ" то он уже четвертую навигацию в таком положение, находится на холодном отстое. Весной с приходом паводка всплывает а летом с уходом воды обсыхает. И есть вероятность что может не всплыть, уже появились протечки.
0
+0 / –0
 Анга   ·  Путейский (пр. 391, А, Б, Б1, БМ) type, design 391А, Колпашево
 Аист   ·  Путейский (пр. 391, А, Б, Б1, БМ) type, 391Б1 design, Колпашево
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
Link
krechetoy.igor · Барнаул · 30.09.2014 16:00 MSK
Photos: 89
для ремонта обсушили
0
+0 / –0
 Анга   ·  Путейский (пр. 391, А, Б, Б1, БМ) type, design 391А, Колпашево
 Аист   ·  Путейский (пр. 391, А, Б, Б1, БМ) type, 391Б1 design, Колпашево
 Гребень   ·  РТ-300 type, 911В design, Колпашево
««12345»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2025
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.