Comments to the vessel Обский-720

Так тут другого то и нету)))

Цитата (Skur, 03.08.2015):
> Грузовое движение есть на этом участке?

Да, есть. Временами, довольно интенсивное.

Грузовое движение есть на этом участке?

Цитата (Яр-100, 03.08.2015):
> тяжело давалось обеспечение гарантийных глубин на этом участке ниже слияния рек Бия и Катунь...

Тут еще река Песчаная сильно "гадит". Ну и Чемровка тоже.

Цитата (Яр-100, 03.08.2015):
> http://fleetphoto.ru/photo/51599/

На этом участке дамбы выправительные неплохо сохранились. Это ниже по течению их сильно потрепало

Так дело пойдет, смотришь и выправительными работами начнут снова заниматься..., - без дамб обеспечить сохранность разработанных прорезей тут практически невозможно... http://fleetphoto.ru/photo/51599/

А бывали времена, когда в этих местах можно было с мостика нижеработающего земснаряда увидеть два-три вышеработающих "собрата" - тяжело давалось обеспечение гарантийных глубин на этом участке ниже слияния рек Бия и Катунь...

Хорошее фото!

Цитата (Яр-100, 02.08.2015):
> Если верить обозначению на карте, то это явно перекат Ровный (23-24,7 км) ниже острова Сосновенький.

Ну что же, придется редактировать привязку

Если верить обозначению на карте, то это явно перекат Ровный (23-24,7 км) ниже острова Сосновенький...

Вот это фотки! Прям Игорь будни на реке запечетляет!

Цитата (A-801, 07.07.2015):
> Какой аппарат и какой объектив?

Canon EOS 650D + Таир 3ФС (от советского фоторужья). Качество снимка могло бы быть и выше, но после вечернего дождя достаточно жарким и солнечным утром над рекой стояло марево. На такой дистанции оно дает приличное размытие.

Цитата (Яр-100, 07.07.2015):
> Если смотреть на отметку съемки на карте, то это где-то в месте перехода прк. Талицкого (32,0 - 34,7 км.) в прк. Усть-Талицкий (34,7-35,7 км) в районе острова Гусиный... А Нижне-Талицкого переката там вроде как и совсем никогда не было...

Согласен и исправил.

Если смотреть на отметку съемки на карте, то это где-то в месте перехода прк. Талицкого (32,0 - 34,7 км.) в прк. Усть-Талицкий (34,7-35,7 км) в районе острова Гусиный... А Нижне-Талицкого переката там вроде как и совсем никогда не было...

Какой аппарат и какой объектив?

Цитата (Игорь Игоревич, 18.05.2015):
> А про Обский-305

Так та же "история"... Может быть наполовину сменившееся руководство БРВПиС начнет считать деньги и поймет, что при тех объемах работ, которые пока выполнялись на реке выгоднее запускать в работу земснаряд с более малой производительностью и меньшей численностью экипажа... Впрочем, не исключено, что и "Обский-1006" частично "не востребован" и по этой же причине...

А про Обский-305 боги, наверное, совсем забыли :-(

Так видно Боги отвернулись от него... Многого чего и кого там не хватает... Может быть ожидаемое оживление судоходства в верховьях реки каким-то образом вернет его к жизни...

1006 всё также всю навигацию стоять будет?

Так смотря что за плес считать - в условиях, когда "Обский-1006" фактически не вооружался, этот стал единственным кормильцем и в затоне БРВПиС практически не стоит...

Первый раз за навигацию вышел на плес?