Комментарии, написанные пользователем АМП

имеете правила перевозки негабарита для "современной России" ?

Фото начало 60-х,и сделано явно не CanoScan

Нестыковка, судя по номеру год должен 1965. Или год или номер ошибка

Рискованно зимует, полкорпуса висит

Хорошая волна слева, выход как в Ашдоде

Цитата (Real Stealth, 22.10.2011):
> Кран либо самоделка, либо по регистру не прошёл освидетельствование.

На корабле "самоделкой" может быть только удочка, всё остальное - согласно проекту и требованиям Регистра

Приспособа как дополнительное охлаждение?

Всё на месте

Цитата (Ant-poc, 13.11.2011):
> судно финской постройки,а оборудование наше ещё советское

Строили финны,а заказывали МРФ, ММФ или Судоимпорт. На ледоколах 1191 стояночный ДГ такой же стоял

Реле давления и температуры типа КРМ(или датчик давления или температуры)

PDH-35

Цитата (volzhanin, 18.12.2015):
> А что интересного?


Цитата (soloma, 27.03.2011):
> интересно,зачем им машины там?

а для чего дома у каждого машина?!

Цитата (Kurh, 21.12.2015):
> А так моряки схожей по профилю компании"украсили" свое судно-землечерпалку

поставили бы у трапа watchmana из местных с ёлкой

Ганс на стенке демонтировали

Что-то Сергей Сергеевич невесел...

МППСС-72, правило 5...

система самопогрузки песка или для сыпучих установлена с бака по правому борту?

В Сабетте лоцманская проводка?

Marinetraffic на 21.02.2016 даёт позиции: Лимба-Меджидия(Румыния), Fetida-Тулча( Дунай),Майкан- Измаил( Дунай), Irida-Одесса

Проект 21-88 с 1 по 49 номер претерпел значительные конструктивные изменения(уменьшение кол-ва балластных танков с 9 до 5,перенос балластно-осушительной системы из трюмов в междонное пространство,расположение оборудования в МКО),которые не изменили внешний вид судов.С 50 номера ходовую рубку опустили на 300мм, фальшборт ходового мостика стал прямым с планширем, палубы ходовой рубки и тентовая стали прямыми,грот-мачту перенесли в фальштрубу с обтекателем и новыми противовесами, увеличили размер иллюминаторов тамбура ходовой рубки, двери с круглыми иллюминаторами на главной палубе надстройки, на баке установили усиленную фок-мачту, в форпике уменьшили кол-во шакш(кладовых снабжения) с 5 до 3. Что внесло внешние отличия "старых" и "новых" чешек. Лимба №34,Ялпух №35, Майкан №36- одного внешнего "вида". IRIDA- судно более новое, может №58,61,78,96???