Комментарии, написанные пользователем Sebastian Pereira

Цитата (Александр Сальников, 22.06.2020):
> Ух, куда его из Костромы занесло...

Правильней "из Плеса" вроде. Они Костроме помогали на местных линиях недолгий период, пока ремонтировали мост и местная Москвушка выполняла роль парома в некоторые дни, вместо пригородных рейсов. Так вроде.

Совпадение. Я, почувствовав что давно не был на полевых работах, решил добраться до этого судна, которое наблюдал в бинокль с балкона с 2013 года.

Да, прально! Стоили фоточки, что бы на мост за ними съездить!

Можно еще "Москву-173" привязать - на причале там стоит.
(не подумайте, что на фото разглядел)))

Это судно в прошлом Ярославец? Мы вот тут пытаемся концы найти..

Хочется именовать это: радарная мачта на флайбридже

В общем, как удалось выяснить, нифига он не служит, а стоит и ржавеет...

Цитата (ARTём, 20.06.2020):
> Простор, глубокое синее небо с кучевыми облаками, цветущие луговые травы, и даже буёк в кадре - Благодать! :-)

фотки Оки от Максима Назаркина узнаваемы уже без подписи! Во как!

А на счет "Благодать" - так значит они прошли Рыбинку, раз они у нас (в Дубне) были 5 мая! Нда.. И чего билеты не продавали - я бы подписался на такой перегон!

Нормально подмечено! Верно - чем не зеленая стоянка! По мне так уж давно пора стоянки в городах заменить на зеленые у берез и сосен... Тенденция экскурсионных программ заметно направлена на эко-туризм. Показать богатому москвичу-жителю бетонного мегаполиса живую лошадь (эта программа предлагается при посещении Дубны), корову, страуса (на ферме), траву луговую и т.п. Скоро именно за это будут платить, а не за музей мыши, крысы или за пространный рассказ о достижениях времен СССР, основанный лишь на демонстрации стендов с фотками..

Свежих не нашел, только 2017 года.. Хотя о чем я? Время быстро летит. Я всё еще думал он в Хлебниково, а оно вон как повернулось! Жаль пароход - умрет даже не в своем теле! (красиво сказал!)

Цитата (RedJak, 16.06.2020):
> Цитата (3 X, 16.06.2020):
> > если хотя-бы один такой пароход
>
> То-есть про первый "зелёный" афрамакс "Владимир Мономах" Вы не слышали?
> Или,например,о морской ледостойкой стационарной платформе "Приразломной"?
> Ну хоть о плавучей АТЭС "Академик Ломоносов" слышали?

Я об этих пароходах слышал, но я только не пойму почему я вчера покупал морского окуня за 300 руб/кг, а сегодня за 380 ? Эти великие пароходы лично мне как помогают?
Не придирайтесь к моим фигуральным примерам, просто мне хотелось бы гордиться не только платформой Приразломной, но и конкретно ощущать величие страны в магазине, где и без того недешевые цены хотя бы на месте постояли в течении полугода.

И что с буксиром "Быстрый"? Тоже хотелось бы понять... Кто в курсе?

Да ладно? Не верю! (хоть я и не отслеживал). Неужели прошлогодний весенний "круиз" с Северного склона до Москва реки через Нижний Новгород ничему не научил и они вновь встали в Хлебниково на зиму??

Решили, что лучше спилить рукоятки, чем приделывать кольцо, так что-ли?

Спасибо, познавательно!

А что такое "Мертвяк"? Название судна?

Рубка обшитая сайдингом? Интересно, она изначально такая самопальная?

Да не знаю. Я уж и так и эдак экспериментирую. Там если добавится , то только небо сверху и вода (соответственно) снизу.А оно не всегда, на мой взгляд, красиво. Больше пустоты ненужной. Ну это мое мнение.
Вообще всякие мощные ракурсы, которыми мне приходится оперировать, требуют и технику лучше, да может и фантазии шире..

Это как? В смысле более широкий план? Можно, но судно совсем потеряется..

Радиатор отопления.... А ведь можно было бы закрыть штатными кожухами (помните, были такие, желтые в дырочку)