Комментарии к судну Капитан Дривень

Снимайте желтый,"Капитан Дривень" вышел в рейс с Борской БТОФ https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...TAN_DRIVEN .

Классный ракурс!!!

Да, мне тоже казалось. Не знаю точно, не интересовался особо, как, когда, и что.

Ясно. Мне казалось что его уже сделали. А как оказалось он только в зиму в док попал.

Писали под предыдущим фото. Во время погрузки в Ропручье тонуть начал
В Возесенье в док поднимали, всё плохо. Вот и отогнали в ППК.

А что с ним такое было раз статус у него жёлтый?

Конечно выйдет, его для этого и делают.

Раз в доке, то может выйдет в эту навигацию в работу?

Я этого не читал, поэтому не знал.
Ну ничего, теперь будем знать!

Цитата (Захар Королев, 02.08.2017):
> Мне рассказывали, что он был Капитаном.

Уже выкладывали, но кратко повторю историю:

В тот период, когда А. П. Смирнов был заместителем директора Городецкого завода, экипаж одного из теплоходов, приписанных к флоту предприятия, возглавлял молодой волгарь Александр Игоревич Дривень...

Команда «Волго-Дона-143» неоднократно признавалась лучшей среди комсомольско-молодежных экипажей. А весной 1985 года, когда Волга в конце апреля была еще подо льдом, этому грузовому судну была доверена честь открыть навигацию.
Судоводительское мастерство А. И. Дривеня помогало ему уверенно чувствовать себя и на других должностях, когда он был начальником службы безопасности судовождения и штурманского обеспечения Волжского пароходства, заместителем начальника Волжского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства...

И то, что позднее «Волго-Дон-143» получил новое имя — «Капитан Дривень», безусловно, решение справедливое и мудрое...

Мне довелось работать с Александром Игоревичем в парткоме Волжского пароходства, когда он возглавлял партийную организацию речников, а мы с В. В. Беляевым были его замами. Это было самое начало 90-х годов прошлого века, время смутное и непонятное...

http://vnpinfo.ru/item/10015-Vstrechus_y...10015.html

Мне рассказывали, что он был Капитаном.

Цитата (Захар Королев, 01.08.2017):
> Модераторы исправте, что теплоход был назван в честь Капитана, который работал на нем, а не в честь заместителя?

С чего такая уверенность? Это ведь один тот же человек. :)

Модераторы исправте, что теплоход был назван в честь Капитана, который работал на нем, а не в честь заместителя?

Отмечайте жёлтым, он уже в отстое.

Захар, всегда в теме, новости с любого Волго-Дона он-Лайн)

Начали грузить в Ропручье, стал тонуть.
Перегрузили на толкач, потом пошел в Вознесенье в док, подняли, сказали никакой.
Теперь у него разоружение, будет стоять на Бору.

Теперь серу в Череповец возить будут наверно. Уже две баржи с серой видел.

Видео ОТ-2115 с 7-50
https://www.youtube.com/watch?v=S_aVm7Qe...X6jjN&t=7s

Цитата (mb1225, 17.04.2017):
> в честь Александра Игоревича Дривень

в честь Александра Игоревича Дривеня (но в честь Александры Игоревны Дривень)

Он был капитаном данного судна в Городецком СРМЗ http://vnpinfo.ru/item/10015-Vstrechus_y...10015.html .