Комментарии к судну Водолей-1

О речном вокзале: в вестях региональных показывали речпорт, и говорили что Барнаульский речпорт арендует эту причальную стенку, и если что нее так, ему негде будет швартоваться. Также и про ковш говорили, что его весь застроили. и есели бы не БГПК организовал пристань в Ильиче, то он бы прикрылся. Также говорили про Бийский РП, директор сказал что на пассажирские суда нет персонала, а РП-32 стояло в Истоке, потому что только там есть на него капитан. В настощее время учится 2-ое ребят на капитанов толкачей, для вождения составов. Директор старается повышать зарплаты чтобы привлечь больше людей, но с Новосиба народ не идет. Был показан и старик БВ-110, работающий. Также директор БРП рассказывал, что флот менее окупается, но правительство края дает им 10 000 000 рублей, для того чтобы поддерживать судоходство. Было рассказано что он выкупил после распада ЗСРП 6 теплоходов и 15 барж, чтобы сохранить флот. Затронута тема и восстановления пассажирских перевозок, планировать возрождение будут, но пока не до круизных лайнеров, говорили и про Ремикса, также подсчитано - чтобы окупить поездки судов, нужно сделать стоимость билета - 200 000, но за нее никто не поедет. Также было сказано и про Камень, что паром окупается, я про БТ-147, но владелец не может добится выделить места под причал. У меня все.

ПТ-68 похоже уже разоружают....

А что он к ЗРСП приписан?

Цитата (Игорь Шевченко, 21.08.2015):
> кругов то сколько

Так ведь видать сколько положено на судне этого проекта..., но вот только повесить их некуда - боковые полиэтиленовые стенки кормового тента наглухо "пришнурованы" к конструкциям судна... Вот и вынуждены "выкручиваться"....

кругов то сколько, аж на рубке лежат

Цитата (Игорь Шевченко, 12.04.2012):
> ПТ с окнами это 23

Вообще-то, был еще и "ПТ-2" http://fleetphoto.ru/photo/33333/ Вот какой из них какой....

СПК на барже между двух "ВТ" опознана как "Ракета-177м"... Свежим взглядом ее бывшего капитана Алифанова Ю.А. в правой части снимка замечен теплоход судоходной инспекции "Урал" (впоследствии "Патрульный-2" http://fleetphoto.ru/photo/86277/)...

Эта, пожалуй, единственная фотография, которая у меня сохранилась, где видны все три алтайских 331-х - "ВТ-60" (самый левый), "ВТ-61" (в центре) и "ВТ-62" (правый)...

Еще одна история от речников.На Оби в Молчановском яру утопили какой-то тральщик, очень давно, так и не нашли, замыло видать его.

Владелец http://fleetphoto.ru/photo/88215/ тоже говорил про однотипный пожарный...

В Тогуре (Томская обл.)в 70-х и 80-х тоже работал "Сузун". Только совсем другой. Вот его фото http://s04.radikal.ru/i177/1408/08/d1b901113c45.jpg

Останки одного лежат на территории камнедробилки (закрытый г.Северск Томская обл.)Еще пару лет назад целехонький был.Теперь только кусок кормы остался.В середине семидесятых в Александрово (Томская обл.) на берегу стоял такой же тральщик.Название не разобрать.Судно было давно заброшено.По слухам это был пожарный теплоход "Изумруд".

Цитата (Яр-100, 19.04.2014):
> Тип БМП-36, построен в Тобольске в 1943 году...

Их всего было построено 4 штуки... http://fleetphoto.ru/photo/88215/

Левый дебаркадер - "ДПЖ-1", правый - дебаркадер "20"...

Крайний справа - дебаркадер "ДПЖ-1"...

Цитата (Яр-100, 27.04.2014):
> дымил белесым выхлопом

http://fleetphoto.ru/photo/89847/

Помнится буксировщик нещадно дымил белесым выхлопом одного из двигателей... Чтобы как-то ускорить продвижение каравана, ему в помощь "трудились" с одного борта земснаряда "Ласка", а с другого - служебно-разъездное судно проекта 391 "Водопад"...

Цитата (Яр-100, 28.12.2012):
> бывший военный тральщик

Тип БМП-36, построен в Тобольске в 1943 году...

ПП-49 на самом деле оказался ПП-31...

Присмотрюсь, при случае..., - она в этом году еще не появлялась нигде...