Комментарии, написанные пользователем daed

Цитата (Hydrofoiler, 01.10.2018):
> Посмотрите тогда что стало с 86 и 137-м. Так, на всякий случай, чтобы не быть столь самоуверенным.

машина 84 года и долго не эксплуатировалась, с другой стороны, если бы была таким же ведром как 137 и 86, проще было распилить в Кировске и взять запчасти чем тащить, поднимать и платить за хранение

После пожара всё равно руина была без возможности реставрации и готовая обрушиться в любой момент, погребя под собой каких нибудь подростков. Не о чем жалеть...

Цитата (BarSeek, 01.10.2018):
> Вероятно будет пятым.
или донором для них...
кстати а он своим ходом туда пришел?

На каверну поднимается или в водоизмещающем тошнит по ближайшим поселкам


?

Цитата (SlavaZ, 25.09.2018):
> Его уже в этом году начали использовать как донора.Поэтоиу перспективы туманны.

а писали что меняют гребной вал

Цитата (ARTём, 24.09.2018):
> Где мрамор, колонны, скульптуры? Даже бетонной облицовки нет. Голый металлический шпунт. Чисто утилитарно всё

Согласен! на турмаршрутах такое уродство недопустимо! Хотя бы проект заказали у нормальных архитекторов, знакомых с эстетикой промышленной архитектуры, а не самоучек из стройтехникума, плодящих уродливые коробки родом из 90х с окошками-бойницами

Цитата (MAXIM_2, 23.09.2018):
> Что-то долго меняют ему гребной вал...

видимо в бюджете не были запланированы такие расходы плюс по времени уже не было смысла - не успел бы толком поработать в эту навигацию, написано что объявлен тендер

Цитата (Sander van Hool, 24.09.2018):
> Такое вот отношение к Советским Героям в настоящей россии

согласен - давно это корыто уже надо было переименовать

Цитата (ДмитрийК, 19.09.2018):
> Нет бы частникам продали по цене лома...

чем частники провинились? )

Близняк, Маяк, Хомяк

Цитата (storm1379, 13.09.2018):
> Ну грёбаный экибастуз-поручни из дерева делаются !!!

Яхта "Беда" Вам чтоли ?

"Распай Железных сегодня лаконичен (с)" :)

07 на ремонте из за выхода из строя гребного вала. В эту навигацию не выйдет.

почему, интересно, решетки с одного борта, причём с того, к которому только подлететь можно ? )))

Цитата (Rickey, 04.09.2018):
> ожет уже красным пометим метеоры?

137 и 86 - из за возраста, повреждений и последовавшего за этим многолетнего донорства?
Жаль 86 - самый старый был на ходу...
А Катран, судя по всему, жёлтым. Очередной горе-судовладелец ООО "НИАсилил" :) Вместо того чтобы бегать по Ладоге, тихо киснет на стапеле.

Цитата (Iv557, 30.08.2018):
> И тут уже крылья свинтили.

Так хранят. На старых фотах они тоже свинчены

Цитата (Алексей2015, 30.08.2018):
> В Сортавалле 10 лет ракета стоит в воде и зимой и летом и почемуто не тонет

чёт мне подсказывает что крыльями стоит на мелководье )

Цитата (Sergei 580, 28.08.2018):
> РАБОЧИЕ ракеты для дальнейшего использования

Им требовался серьёзный ремонт, имелись повреждения корпуса, плюс нутрянка была порядком раздербанена для нужд 258 и 269 сразу как стало понятно что навигации 16 не будет. Честно говоря я не понимаю как их собирались перегонять в Саратов и как ставили на воду. Касаемо желающих - при доле энтузиазма заинтересовать можно было. Другой вопрос - с учётом большого количества банкетного плавмусора, заполонившего КиМ и Москву, управлять ими в крыльевом режиме еще та задачка. В 80е, во времена расцвета скоростных линий даже моторки были запрещены.

Цитата (Алексей 188, 28.08.2018):
> С памятником - все реально! И чем больше найдется действительно неравнодушных к этому делу людей, тем эта реальность быстрее начнет воплощаться с жизнь. Есть тут такие?

Если честно, я не люблю статичные памятники - это тот же металлолом, только не порезанный, хотя редко бывают исключения, например 171 в Вороново. Нужно возвращать навигацию живых "Ракет" в Москву. Нужны деньги и время, которого нет. Вариантов еще достаточно много, начиная от Перми и заканчивая Литвой и Финляндией.

Жаль, но любая машина "в ожидании капиталки" - ведро. А судно - тем более. Бесконечно капиталить старые суда, не строя новых, не развивая судостроение - это путь в никуда. Хреновая перспектива ностальгирующих туристов - вместо постройки своих судов массово латать престарелые ретро рыдваны, переделывая их по "гениальным" сайдингово-профнастильно-стеклопакетным бюджетным проектам а-ля "русь великая", ибо даже на реконстуркцию а-ля Ростропович, которая далека от идеала и будет стоить сравнимо с постройкой нового судна, врядли сейчас найдутся деньги (почитайте отзывы кстати об этих "реновированных" судах) или покупать б/у севрюги с рейна или китайские поделки. Итак уже реки загадили уродливыми судами и разваливающимися посудинами, типа "Пирогова", ездящими от поломки до поломки, может хватит? До уникальности этим судам тоже далеко и проект отнюдь не краснокнижный в отличие от тех же СПК "Ракета", по которым слёз особо никто не льёт.