Комментарии, написанные пользователем Sathan

Дословный онлайн перевод.

Pridela был построен в 1975 для Гринвича Pleasurecraft как Гордость Гринвича. Она - 154 grt, 88 футов длиной, и несет 305 пассажиров. Она прошла к Крейсерам Катамарана, когда Гринвич Плисурекрэфт потерпел неудачу в 1984, и был переименован в Pridela. Она была отозвана 30-ого сентября 2007, когда Крейсеры Катамарана прекратили свои туристические услуги в Гринвич. Pridela был продан новому Круизу оператора Лондон для использования на чартерных услугах. Pridela был переименован в Гордость Лондона в начале 2009.

Проект 21-88, тип Калининград

Просьба создать раздел "Проект 81210" в сухогрузных баржах и перенести фото туда. У меня есть ещё фото баржи такого же проекта.

Цитата (Кирилл, 21.08.2010):
> Проект 1451 изначально был самоходным

Спасибо, Кирилл. Действительно пр. 1451, поискал сейчас в тырнете инфу о них:
Длина по перпендикулярам -28,6 м
Ширина максимальная - 12.2м
Высота борта - 2,6 м
Осадка - 1,13 м
Г/п 5 тонн
Завод-изготовитель: Свирская судоверфь
Главный двигатель 6Ч23/30 мощность 330 л.с.(243кВт); вспомогательный двигатель 6Ч12/14, 80 л.с. (50 кВт)

Прошу создать категорию "Проект 1451" в плавкранах и перенести фото туда.

Его место базирования в селе Дединово на р. Оке, в Москву пришёл для замены двигателя.

Надо бы создать категорию во всомогательном флоте и перенести туда фото.
Проекты 16220, 16220Э, тип Экопатруль

Цитата (Dvizzzok, 20.08.2010):
> А есть ли шанс найти какой нибудь справочник по дебаркадерам???

Хз, у меня в одном из томов справочника по серийным судам, инфа по дебаркадерам 7-8 проектов, больше про них ни в одном из 11 томов нет.

Цитата (Mr.Den, 14.08.2010):
> Sathan, проект 765.

В таком случае попрошу перенести оба Ривер Паласа в раздел
Проект 765, 765а, 765р.ф., тип СТ Унжа

Цитата (Mr.Den, 14.08.2010):
> Переделан в танкер?

Угу, Оксие №№ 3, 8, 12, 14, 16, 20, 22, 26, 30, 50, 52 и 65 переделаны в танкеры.

http://www.riverfleet.ru/fleet/list.php?SECTION_ID=226

Цитата (Артём Светлов, 14.08.2010):
> Такая конструкция наверно и по Москве под мостами не пройдёт

Чувствую вообще ни под одним из 20 с чем-то мостов Москвы.

Похож на пр. 47 и 47Б

Если не секрет, как узнали проект баржи?

Может всё таки плавмагазин!?

Проект 81040, тип КПЛ-5-30

В проливе Босфор из-за сильного тумана столкнулись российский сухогруз "Аякс-1" и турецкий пассажирский теплоход "Темель Шимшир".
http://grani.ru/Events/Disaster/p.15021.html

А что это за плавкранище?

Аббревиатура ВРД очевидно осталась с тех времен, когда теплоход принадлежал военным, вот только информации по нему нет http://russian-ships.info/vspomog/376.htm

Скорей всего буксир пр. 1496

А ведь это надо обязательно обкалывать, а то судно может и "того" из-за массы льда.

пр. 391