Комментарии, написанные пользователем Виталий В

Хороший якорь на РТешке стоял )))

Больше пластика и отличная яхта вышла бы!

ИМХО как это не странно, но лучше вбивать "эйчэнкейэн" (HNKN). Иначе другой пользователь возьмёт да новую запись создаст...

Они иностранцами к нам заходили.

вроде вместе с Loyga в советское время были у нас, в гостях

Ну он в пару раз больше чем речное, следовательно расходы соотвествующие, ремонт дороже. Из-за отсутствия груза, их и продали, ну а там их в большей степени в южных морях и убивали.

Рядом с РЭБ находится, ни востановить, ни утилизировать...

Когда его всётаки в Балтийское пароходство передали?

Видать работа для баржи была, даже сейчас явно не пустая - снег везёт )))
У нас один раз в январе ледокол на усах баржу ташил.

По Вавчуге, эт я его сюда занёс. Так как внешне они одинаковы. Возможно что и строилась по томуже проекту, и скорее всего без аппарели в носу.

Как я понял по их сайту, рейсы идут из Новой Зеландии. Экипаж Русский, повора местные. Вместимость 48 пасажиров. Модернизирован в Новой Зеландии в ноябре 2004 года.
вот их сайт http://heritage-expeditions.com/our-ship-spirit-of-enderby
Кстати, у них судно числится под названием Spirit of Enderby
Круиз 29 дней, причём тока в январе и феврале. Цены от 15 тысяч убитых енотов.
Тут мона подробней глянуть, есть карта http://www.exotic-travel-club.ru/antarct...f_enderby/

Цитата (IvanFilippov, 28.06.2011):
> А у нее крылья на месте? Не обрезали?

Вроде опоры не срезаны - значит остались

Вошел в состав компании Белфрахт...

Цитата (Aleks, 01.12.2011):
> И их не укочало ;)))

Любители экстрима )))

Лес = пилолес = доски ))) Короче лесопродукцию (+ целлюлозу)
От нас собственно больше ничего и не вывозят. Немного угля и нефти ещё.

Название мотозавозни известно?

Или у нас лес закончился или проблемы у них какие-то.

Выполняет туристические и научные рейсы в антарктике

Выполняет туристические и научные рейсы в антарктике

ЛС-56 или пр.14700