Комментарии к судну Б-413

Боже,что за лохи работают в этом "Музее Мирового Океана"?
Ещё 4 месяца назад написал им на сайте через "Обратную связь" о том,что осадка и высота борта судна у них указана не верно... Ничего не изменилось к лучшему... Но зато они опять отличились! Теперь "Общая высота рангоута — 17,35 м" трансформировалась в "Высоту борта - 17.35м" !!! Да там реально работают ребята с какой-то гигантоманией! За что им только деньги платят !?

Цитата (Karen, 30.03.2020):
> Вспомнился старый анекдот:
> "- Зима будет холодной - сказал метеоролог Чукотки корреспонденту из Москвы.

- Вот и чукчи утепляют свои чумы, что подтверждает мой прогноз.
Корреспондент идёт к чукчам и спрашивает их, почему они утепляют чумы, как они почувствовали приближение холодной зимы
- Чукча умный, чукча по ралиоприёмник прогноз из Москвы слушает, а там сказали, что метеоролог из Чукотки холодную зиму предсказал.

Цитата (RedJak, 30.03.2020):
> Ну,а цифры приведённые на сайте калининградского музея http://world-ocean.ru/ru/srt-129(откуда они перекочевали на флитфото) и https://fleetphoto.ru/photo/307197/?vid=6082 , заставляют усомниться в компетенции сотрудников музея,которые оформляли экспозицию и сайт музея

Вспомнился старый анекдот:
"- Зима будет холодной - сказал метеоролог Чукотки корреспонденту из Москвы.
- А откуда Вы знаете - задал ехидный вопрос тот.
- Лесник сказал - признался учёный.
Корреспондент идёт к леснику и просит рассказать как он узнал о предстоящей холодной зиме.
- Местный шаман поведал мне об этом, - был ответ.
Журналист идёт к шаману,
- Почему Вы решили что зима будет холодной?
- Наш метеоролог поделился со мной этим секретом".

Измените уже наконец-то эти бредовые цифры осадки...)))
Как оказалось,чего проще посмотреть реальные цифры именно этого судна в Регистровой книге РРР:
-высота борта 3.5м
-осадка(ГВЛ) 2.275м
-надводный борт 1.225м
-ширина 7.2м
-водоизмещение 302.4т
-дата постройки 01.07.1950

Ну,а цифры приведённые на сайте калининградского музея http://world-ocean.ru/ru/srt-129(откуда они перекочевали на флитфото) и https://fleetphoto.ru/photo/307197/?vid=6082 , заставляют усомниться в компетенции сотрудников музея,которые оформляли экспозицию и сайт музея.

Есть мнение(калининградцев с которыми я общался) что СРТ-129 который сейчас стоит в Преголе,был первым судном , бывшего начальника порта Леонида Горбенко (а в последствии и губернатора с 20 октября 1996 по 8 декабря 2000) и нашли где то СРТ(похожий) ,отремонтировали за счёт музея и назвали СРТ-129

Цитата (KEK, 28.03.2020):
> Тот, кто оформлял карточку судна возможно знает точные данные

Просто в качестве источника взята информация не соответствующая действительности,а оформлявший карточку не удосужился обратить внимание на то,что такое маленькое судно просто не может иметь такую огромную осадку.
Здесь на сайте есть фото https://fleetphoto.ru/photo/307197/?vid=6082 демонстрационной таблички судна. На ней указана осадка 3.49м,что уже гораздо ближе к истине,но тем не менее не совсем точно.
Задался целью и обнаружил,что эти суда имели осадку/высоту борта:
2.925 /3.48 м сварные
3.10 /3.50 м клёпаные


Цитата (KEK, 28.03.2020):
> Я только отметил что осадкой эта цифра никак быть не может

И за это Вам большое человеческое спасибо...)))

Я не утверждаю про высоту борта. Я только отметил что осадкой эта цифра никак быть не может. Тот, кто оформлял карточку судна возможно знает точные данные

Цитата (KEK, 28.03.2020):
> 5,86 похоже на высоту борта.

Да у него высота борта максимум 3.5 метра...))) Это и на глаз видно. Какие 5.86 ?... Скорее всего должно быть написано: макс осадка 2.86 м.

Осадка с полными запасами: 5,86 м ????

Ничего не напутали? Носовая марка по ватерлинии 2,80 м. 5,86 похоже на высоту борта.

Цитата (василий эл.мех., 27.03.2020):
> ставились ли кливера когда эти суда эксплуатировались..

http://www.shipspotting.com/gallery/full...3115432

интересно, ставились ли кливера когда эти суда эксплуатировались..

На правом борт.номер ВМ?-290, не нашёл в базе: Д борт.номер 746 и РТ борт.номер 219. Все ДКБФ.

Калининград в мае: что посмотреть за один день? https://www.youtube.com/watch?v=vKhYn2VwvIE

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2015):
> Жаль, что не под ГИМСом:)

Чтоб её под ГИМС засунуть, ей не просто нос придётся обрезать, а распилить на четыре равные части :)

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 02.07.2015):
> Подводная лодка под РРР, это конечно дико, но такова жизнь

Жизнь такова, что под РРР встречаются даже буровые платформы: http://fleetphoto.ru/photo/132879/#124568

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 02.07.2015):
> Подводная лодка под РРР, это конечно дико

Не она первая, не она последняя. Вот вам подлодка с бортномером, как у речного трамвайчика, СЗ-12-88 http://fleetphoto.ru/vessel/1752/ Жаль, что не под ГИМСом:)

Корабль-памятник под надзором речного регистра - это необычно, но объяснимо.
А вот классификация речным регистром морского траулера с неограниченным классом плавания - это дикость.

Подводная лодка под РРР, это конечно дико, но такова жизнь - потому вношу изменения в БД.

Цитата (VDem, 10.02.2011):
> подводной лодкой не укомплектована.
))))))
надпись на борту коробит (