Комментарии к судну Волгонефть-45

Будку-киоск зачем-то на корму присобачили.)))

Крайний левый "Китеж-3" - http://fleetphoto.ru/vessel/10552/
на берегу справа за "Волгонефтями":
"В-41" - http://fleetphoto.ru/vessel/21804/
"Д-3" - http://fleetphoto.ru/photo/88461/
"Кастор" - http://fleetphoto.ru/photo/88497/

А что с 31 дальше делать будут? или вместе с 40 и 45 гнить будет?

Вот и 31-я к бедолагам присоединилась...

Надо построить хоть что то,а после крушить.
Но,нет пока новостроев,они на бумаге только.
Купить их может только ВП,Милляр и прочие,побочни.

Что здесь можно ещё решать...? Только утилизировать, тем самым освободив место на рынке для новостроев!!! Особенно заметен наплыв ЛИШНИХ ны рынке перевозок танкеров с "северной" линии! Как говориться ни себе, ни людям...
СПИСАТЬ НАХ...!!!

Объявления о продаже этих судов висят на всех сайтах по продаже флота, но никто не берет даже на запчасти.

Решают,как у Гамлета-Быть или не быть.
А пока решают,судно ветшает,хорошее"относительно"судно.

Что-нибудь делают с ней?

А просто выложить в комментариях через скажем http://radikal.ru/ не судьба что ли? Здесь вроде не канцелярия, приказы вывешивать.

плохо что не опубликовали приказ, интересно было бы ознакомится с ним

Цитата (dimon1972-Пермь, 12.02.2014):
> Где можно посмотреть этот приказ?

Очевидно в архивах модераторного рейха.
Приказ посмотрели,ознакомились,отблагодарили,но публиковать отказались.
Документ не имеет отношения к флоту,профиль не тот.

Где можно посмотреть этот приказ?

все так и стоят...

Отсканирую официальный документ "приказ за номером",
все будет наглядно.

Цитата (genris, 08.07.2013):
> Волгонефть-40 с постройки носила номер"70".
Это достоверно известно?

> Сменила номер в 1973 году
Именно по схеме 70 -> 40 ?

> Чем объяснить этот приказ о смене номеров и какую цель.
Перехлёстом номерных названий односерийных судов построенных и строившихся в то время на трёх заводах одновременно.

Насчёт "сороковок" сходу ответить не могу, не исключаю, что они вообще в Варне построены, но про обратную ренумерацию слышу впервые, буду рад любой информации по этому поводу.
Достоверно и документально подтверждена ренумерация ранних "димитровских" ВН с номерами 10-19 в 1973 году. Но в том году были переименованы порядка 30 судов и не все согласно очевидной логике.

Его и не начинали!!!!

Когда ремонт то им закончат???

Волгонефть-40 с постройки носила номер"70".
Сменила номер в 1973 году.Чем объяснить этот
приказ о смене номеров и какую цель.

Раритеты. Давно видимо стоят,еще даже краска Волготанкеровская и значки VT.