Комментарии к судну Речной-78

Когда это было?

Не везёт теплоходу в этом году: то на мель сел, то облицовку в шлюзе №1 Канала имени Москвы повредил.

(продолжение) понимал, что помощи от парохода в 210 л.с. будет мало. А капитаном на "Степане Разине" был Степан Фёдорович Чесноков. Обговорили план, распределились, баржу, которая на плаву отвели и начали снимать потерпевшую. "Заструга" с кормы, "Степан Разин" встал в "корень" и стал с малого хода натягивать буксир, а когда машина развила полные обороты, буксир, лопнул, как гитарная струна. На том дело и закончилось. Зацепил "Разин" свободную баржу и вперёд, сроки доставки груза нарушать не стал. Мы, следуя порожнём, отстали от "флагмана" грузового флота.

Мель, бывало, с высоких берегов как в зеркале было видно. Теперь высоких берегов-то не осталось. Мне вспоминается один случай, который произошёл лет 60 тому назад. Мы стояли у путейской пристани в Горьком (пароход "Заструга"). Вдруг прибегает диспетчер техучастка и даёт распоряжение немедленно отправляться в рай он Кстово и оказать помощь "Степану Разину", который, следуя с караваном из двух наливных барж, одну - крепко "притёр" к отмели. Часа через полтора прибыли к месту происшествия, пришвартовались к пароходу. Капитан Ф.В.Андреев докладывает
капитану "Разина", прибыли на помощь, товарищ капитан. А он улыбнулся и говорит:"Спасибо, ребята, нам как раз помощь нужна". Он-то

ролик, к сожалению, не мой, но,все равно, спасибо!. На видео больше видно, как "намулили" теплоходы, а не саму мель. Ее хорошо видно было во времена малой воды несколько лет назад, когда после зимы не смогли набрать воды в Московском море, ну и конечно - зимой - когда порой очень сильно сбрасывают уровень.

Цитата (Конюхов Юрий, 01.08.2017):
> небольшой ролик

С высоты отчётливо видна мель, на которую села "КУДЬМА". Ролик хорош, молодец.

Юра, спасибо за ролик. Завтра песню прослушаю и Вам сообщу. Сегодня целый день изучал эту ситуацию и вспомнился капитан "Гасителя" Пётр Васильевич Воробьёв. Какое умение надо было иметь,чтобы снимать с мели деревянные баржи. Иногда, сначала затопляли горящие баржи, а, потом, снимали при помощи брандспойтов, вымывая грунт из под днища. Вот служба была у пожарных спасателей. А мощности в судне было 360 л.с.

небольшой ролик из группы "одноклассники конаково" с моментом попытки снятия с мели https://ok.ru/video/305350773409

Обстоятельства всякие бывают, может быть, ветерком "подвинуло". Должно быть, не в первый раз здесь идёт. В 1955 году мы, на пароходе "Заструга" сидели на Ячменском перекате трое суток. Прошло за это время мимо судов много, и не одно не подошло - оказать помощь. Снял с мели ветер, нагнавший в залив воды. При помощи лебёдки с завезённым якорем легко снялись. Против ветра.

добавлю - с другого ракурса был виден крен на левый борт - если пропустят модераторы - фотку выложил:)

Путейцы здесь не причем. Течения на Донховке практически нет. Он сел на косе-кромке-до затопления водохранилища здесь был бугор, переходящий в Сухаринский остров. Вообще, непонятно, как его вынесло на левую кромку так далеко от белого буя. Как-будто перепутал с красным?(шел снизу)

Цитата (Конюхов Юрий, 31.07.2017):
> не смогли - пришлось разгружать:)

Значит, сел всем левым бортом. По ватерлинии отклонения на этой фотографии не видно. на первой - нос "клюнул". Это Дохновка виновата нанос такой сделала, а путейцы не заметили. Таких "скверных" речушек на Волге было много, там боялись судоводители перекатов.

не смогли - пришлось разгружать:)

На первой фотографии видно, что судно двигалось по фарватеру. Значит, нанос получился. Два таких "молодца" должны бы снять, вымыв песок из под корпуса.

Сухогруз "Кудьма-4", который 29 июля 2017 года сел на мель на 202 км реки Волга Конаковского района Тверской области, в 11:30 мск 30 июля продолжил движение по направлению в г. Тверь, сообщает пресс-служба МЧС России по региону.

Всего на происшествие привлекались 39 человек и шесть единиц техники, в том числе от МЧС России три человека и одна единица техники.
В 11:54 мск 29 июля 2017 года в ОДС ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по Тверской области» поступило сообщение о том, что на 202 км реки Волга Конаковского района Тверской области сел на мель сухогруз. На место посадки судна на мель убыла оперативная группа Конаковского пожарно-спасательного гарнизона.
Пострадавших нет. Движение по реке Волга затруднено не было.

Номер здесь видно http://fleetphoto.ru/photo/113520/?vid=8166

Всего скорее неопознанное - это судно Проекта 4993, 4993М,
под строительным номером 1412 Костромского завода.

Неопознанные суда:

видимо это МН-43,
здесь видно: http://fleetphoto.ru/photo/151756/?vid=2323

В качестве разъездного катера - катамаран с ножным приводом?
Причем он там на всех фотографиях, как минимум с 2007 года.
Штатное плавсредство.

На фотографий баржа 7679 http://fleetphoto.ru/vessel/2624/.