Comments to the vessel Angelo 2

Цитата (Александр Конов, 09.12.2016):
> В регистровой книге пишут только тип (назначение) судна, а не его проект. А мы на ВТ пишем индекс проекта.

Вы это знаете, теперь и я, а другие не столь сведущие будут вводиться в заблуждение и будут считать что на фото "нефтерудовоз" укажите хоть в примечании, что это танкер как в карточках переоборудованных Волжских, Окских, Волго-Донах

В регистровой книге пишут только тип (назначение) судна, а не его проект. А мы на ВТ пишем индекс проекта.

В Регистровой книге он как танкер, а не тот кем хотели его построить: KM(*) Ice2 R2-RSN oil tanker(>60°C)(ESP)

Нет смысла исправлять — он и так единственный в своём роде. Если есть возможность уточнить индекс проекта, это можно сделать, но если он неизвестен, тогда сейчас всё правильно.

Цитата (Павел Емельянов, 09.12.2016):
> Сейчас вы на фото видите чистый танкер.

Так тип бы в карточке и исправили на танкер.

Цитата (Вячеслав, 09.12.2016):
> "Нефте" понятно, в каком месте он "рудовоз"?

Эту тему уже много раз обсуждали в инете. Построен он был как Нефтерудовоз. У него были крышки и танки. Если не ошибаюсь в середине двухтысячных был перестроен в чистый танкер. Сейчас вы на фото видите чистый танкер. В Волготракторе был блатной пароход...

"Нефте" понятно, в каком месте он "рудовоз"?

интересно раскрашен..*хочу быть воякой* там может кто-то из бывших военморов на мостике засел

Цитата (s.ermakov.63, 27.12.2013):
> http://fleetphoto.ru/photo/57246/

Непонятно значение данной ссылки. Конечно, видно что там то же судно, но в чем подвох? ;)

Цитата (Ars, 03.10.2013):
> Получается, что ни один из ныне существующих судов этого типа и проекта не использовался как запланированный Нефтерудовоз.

http://fleetphoto.ru/photo/57246/

Цитата (Павел Емельянов, 04.10.2013):
> Вы имеете в виду в общем Нефтерудовозы или именно этот?

Именно это судно, и еще один такой же Андропов, под общим типовым и проектным названием Нефтерудовоз. Про "старые" рудовозы согласен. Просто думал что они строятся как продолжение, или смена, тем рудовозам которые ходят сейчас.

Цитата (Ars, 03.10.2013):
> Получается, что ни один из ныне существующих судов этого типа и проекта не использовался как запланированный Нефтерудовоз.

Вы имеете в виду в общем Нефтерудовозы или именно этот? Если весь проект.То ошибаетесь.Суда типа Нефтерудовоз прекрасно работали почти до самого развала Волготрактора на линии Череповец-Кандалакша-Ярославль.Где с Ярославля везли нефтепродукты на Кандалакшу,а от туда руду на Череповец.И на этой линии работали не один,два парохода,а обычно целая группа судов из разных представительств пароходства.Линия существовала очень долго и думаю была эффективна.Кто там что сейчас возит я не знаю.Пишу так как много наслышан про эту линию,сам там не работал.Так же и сейчас существует линия Каспий-Черное море,где с Туркмении дизельное топливо идет на порты Черного,Азовского моря,а обратно металл с Украины на Иран. А именно этот пароход вроде с самого начала работал как танкер.Блатной был пароход,не для простых смертных в то время.

Получается, что ни один из ныне существующих судов этого типа и проекта не использовался как запланированный Нефтерудовоз.

Цитата (Ars, 03.10.2013):
> под сыпучий груз, что в названии как бы подразумевает вставка "РУДО", на этом судне места не отведено.
Изначально было отведено, его переоборудовали в нефтеналивное.

Интересно, а что у него осталось от старого Нефтерудовоза? Или же это новый вид? Внешне, так ни чем не отличается от Андропова такого же проекта, только у того Т на конце (Проект: 15790Т). Да и под сыпучий груз, что в названии как бы подразумевает вставка "РУДО", на этом судне места не отведено.

Опередили:). По крайней мере отчетливо помню, когда в 95году встречались в Киле с ним, много обсуждали этот пароход, на тот момент он был новейшим в пароходстве, и работали на нем "самые самые лучшие:)"!

> Он переделан в танкер в 2009 году
Да, вы правы! Надо тщательнее проверять растиражированную информацию. Спасибо.

Он переделан в танкер в 2009 году на заводе STX в Румынии.
Проект 15790 это модифицированный нефтерудовоз в чистом виде и
единственном экземпляре. На основе этого проекта чистый танкер
это "Андропов" 2004 г.п., проекта 15790Т.

Он не переделан, он с рождения танкер.
http://fleetphoto.ru/models/127/
>> Головное судно проекта 15790: Инженер Шлем, 1995 год. Всего построено 1 судно. Суда данного проекта предназначены для перевозки только наливных грузов.

Паша, а что в базе не отметите что он переделан в чистый танкер?