Комментарии, написанные пользователем Павел Емельянов

Цитата (RedJak, 15.11.2017):
> Павел,выходите на палубу или навигационный мостик,я Вас сфотографирую крупным планом...)))

Спасибо!:) Я в Ростове всегда на палубе :). Только у вас там за короткое время можно нащелкать много интересных судов :). В Ростове будем пару дней, кто нибудь точно сфотографирует :)))

Цитата (orion04, 14.11.2017):
> Судя по marinetraffic 17 будет в Ростове. Если получится постараюсь поймать, на разводке моста, но вот только утром или вечером?

Предварительно 17. В какое время пока рано говорить, туманы...

Цитата (Вячеслав, 14.11.2017):
> больше на Морской 1814двт похож.

Тоже не похож.

Цитата (Mavvr11, 14.11.2017):
> оператор Судоходная компания Морвенна.

Нет. Они только агентируют судно.

Цитата (Евгений Устинов, 14.11.2017):
> Ну внизу попадетесь кому нибудь еще)))

Красноармейск некого не видел. Ростов возможно :)

Возможно последнее фото с этим названием.

Цитата (Евгений Устинов, 13.11.2017):
> Время явно не 17-07), вы же раньше Паш ушли)

Время Самарское. Место немного другое :)

Цитата (Игорь Т, 10.11.2017):
> Все, заморозили строительство речного на неопределенный срок.

А сдачу Фрунзенского моста перенесли на конец 2020г. И плитка в центре города вся проваливается, осталось только со стадионом об..ратся...

А откуда информация что он Главнадзор называется?? Видел его в начале месяца,написано Аврорикъ и ГИМСовский номер Р 53-25 ЛА.

Спасатели потушили пожар на теплоходе «Сергей Образцов» в Москве.

Спасателям удалось оперативно ликвидировать возникший пожар на двухпалубном теплоходе "Сергей Образцов" на Москва-реке на юго-востоке столицы, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах.

"Горящий на палубе мусор потушен. Проводится проливка и устранение последствий пожара", — сказал собеседник агентства.

По его словам, теплоход был пришвартован для ремонта на дебаркадере по адресу: 2-й Южнопортовый проезд.

Двухпалубный теплоход проекта 305 построен в 1961 году в Венгрии, оснащен современной навигационной техникой. Длина теплохода 77,9 метра, осадка — 1,4 метра. Судно шириной 15,2 метра способно развивать скорость 20 километров в час. Мощность двигателей теплохода составляет 800 лошадиных сил. Теплоход может перевозить 153 пассажира. Для размещения туристов предусмотрены 1, 2 и 4-местные каюты, а также каюта "люкс". На теплоходе имеются музыкальный, читальный салоны, ресторан на 72 человека, а также бар, медпункт и солярий.

Цитата (василий эл.мех., 07.11.2017):
> вот это работа..мечта ) он же скока лет стоит вот так. плав.отель

Там наверно места по наследству передаются :)

Цитата (Dvizzzok, 06.11.2017):

Виктор а почему вы его в карточке назвали БКА №21,если он во всех статьях указан как БК-31.

Цитата (Виталий В, 06.11.2017):
> диверсия чтоли?

Не смогли снять с мели. Может это причина.

Из интернета:

Подъём Бронекатера №31, пр. С-40 в г. Волгоград (05.11.2017)

На Волге (г. Волгоград) близ острова Голодный в протоке Куропатка завершилась сложнейшая операция по подъему Бронекатера БК №31 пр. С-40 из состава Волжской военной флотилии, затонувшего в октябре 1942 года. Вместе с кораблем погиб и его капитан - Никитин Павел Архипович, которому было всего 23 года.

Комментарий Андрея Карпова:
Только один катер был потерян в черте Сталинграда. Это БКА-31 (Иногда упоминается в документах под другим номером - БКА-21). Остальные либо севернее, либо южнее. Потоплен он был 9 октября огнем 2-х орудийной батареи 171 артполка 71 пехотной дивизии. Пушки этой батареи были наши, трофейные. Волжской флотилией он потопленным не был сочтен. Только поврежденным. Однако, ни 9, ни 10 октября снят с мели не был. И из-за обстрела, и, возможно, из-за еще чего-то, за что 12 октября 3 члена экипажа были расстреляны перед строем. Нельзя исключить и того, что запись о захоронении командира- дежурная отписка по месту гибели.
Бронекатер БКА-31 - это катер проекта С-40. Родным братом БКА-13 он быть не может никак. Они схожи по вооружению(оба однобашенные), но С-40 имеет два дизеля В-2, а не 1 ГАМ-34 на бензине. Всего катеров этого проекта было 8 штук(в отличие от 1125 - тех больше 150), этот катер - последний. В 1975 из Керченского пролива подняли подобный БКА-81 с экипажем.

Цитата (Karen, 05.11.2017):
> Как новенький.

Лоцманский катер,далеко не бегает. Ухоженный и чистый порт и флот у них такой же. Только положительные впечатление о Силламяэ.

Про Питер такое не скажу,дикое место...

Цитата (tallart, 04.11.2017):
> Отлично! Очень понравилось фото.

Спасибо! :)

Цитата (Алексей74, 03.11.2017):
> Сейчас из монитора нос выйдет)))))

Расстояние 1,5-2 метра

Цитата (Александр Королюк, 03.11.2017):
> Тоже на утилизацию?

В инете было объявление что его и Атамана продавали на металлом, видимо не как продать не могут. Сотнику больше повезло,его успели продать как рабочее судно.

Цитата (ARTём, 02.11.2017):
> Только представляю каково там на палубе "вахтить" с фотокамерой!

Главное теплее одеваться :) За столько лет уже привык :)

Цитата (ARTём, 02.11.2017):
> Каково там "южанам" - сложно даже представить!

Нормально :) Хотя второй год как попадаю в эти края сразу заболеваю. Потом через пару недель само все проходит, видимо организм так акклиматизируется :) Климат тут конечно на любителя.

Цитата (ARTём, 02.11.2017):
> Если всё время не забегать в рубку на чаёк - порой и переход между шлюзами выдержать сложно.

У меня каюта рядом и чайничек горячий там :) Проблема только в свободном времени, его категорически не хватает :(

Цитата (ХЭНДС, 02.11.2017):
> если я правильно понял, на фотоаппарате выставлено Самарское время?

Да Самарское :) Я же с Самары :)