Comments written by Казимирчик И

На фотографии 2004 г. порт приписки - Феодосия.

Цитата (PIT, 17.02.2012):
> Это ладно, а вот какие по Амазонке ходят: http://nevsedoma.com.ua/index.php?newsid=138518

Амазонский много короче.

Цитата (PIT, 17.02.2012):
> Цитата (Real Stealth, 17.02.2012):> в байде на мачте на марсе
В вороньем гнезде!
http://dic.academic.ru/dic.nsf/sea/1664/ВОРОНЬЕ

Вот это червяк!

Цитата (esteewhy, 15.02.2012):
> для министра Вооруженных сил СССР А.А. Епишева
Во-первых в СССР министр обороны, во-вторых А.А. Епишев начальник Главного политического управления Советской Армии и Военно-Морского Флота никогда министром обороны не был.

Не быть суеверным.

"вертолёта с плавающая вертолётной площадки" - с плавающЕЙ

Цитата (Wieslaw, 12.02.2012):
> красивый корабль

Судно, но красивое.

Парусники отдельно. Это какая-то реконструкция.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.02.2012):
> Хорошо, что не авианосным атомоходом.

Нет, не могут - нет лётной палубы и атомной энергоустановки. А вот под определение "любое судно, предназначенное для спортивных или туристических целей и отдыха" подходит вполне.
Вообще, яхта самое расплывчатое понятие в морской терминологии, куда входит всё - от мыльницы "Ассоль" до "Британии" и "Штандарта".
Опять же - цели использования. Лобстер-бот (кстати с флайбриджем), он что - рыболовное судно? А "Пилар" (без флайбриджа) http://moryakukrainy.livejournal.com/288611.html, когда папа Хэм начал охотиться на ней на У-боты вместо марлинов стала малым охотником?
Смутно всё. И любые определения будут зависеть от политики администрации сайта и конкретных действий конкретных модераторов.

Сергей, производитель и владелец считают это судно яхтой, смотрите ссылки. Если бы я попытался разместить его фото под собственным именем, то пришлось бы полагаться на субъективное и сумбурное мнение модератора. А три заваренные с торца трубы - пожалуйста.
Вот, к примеру, заметил, что с большим скрипом проходят всяческие пляжные туристовозы. Суда немаленькие, часто оригинальные, но не любят их модераторы - и всё. Отклоняют по какому-нибудь притянутому за уши поводу, а сражаться за каждый свой снимок не в моём характере. Нет - ну и бог с ним. У меня-то он есть, а вы как хотите.
Я до сих пор не понимаю, почему абсолютно одинаковые "Костромичи" и "Рыбинцы" грузить можно бочками, а соразмерные с ними, очень красивые и не очень многосерийные яхты - нельзя. Но это правила, пусть и совсем нелогичные, определяем их не мы, следят за ними люди со своими понятиями о прекрасном (и со своими тараканами в голове). Я воевать с ними не собираюсь.

Так ещё С-56

Ну может и не самые, но хороши!

Цитата (AS, 08.02.2012):
> А если ему сказали: "Хочу чтоб как у вот этих" ?

Если он настоящий дизайнер, после этих слов он "крепко отдохнул", что б не видеть, что делает...

А тут работал дизайнер?

Не опознан плавпричал. А катер вполне опознан (смотрите ссылки и подпись под снимком), но является яхтой до 50 м и в базу занесён быть не могёт.
Я с такими правилами не согласен, но они правила. Потому, пропихнул на сайт яхту, прикрыв её понтоном :)

Это скорее сооружение, чем машина.

И всё равно порты мне кажутся заваренными. :)

А почему временный? Фотография порта - в галерею.

Вот вроде http://fleetphoto.ru/photo/30375/