Комментарии, написанные пользователем Felix21

От работников Новокаховского речного порта. Это бывший их плавпричал.
Был продан частнику. Он хотел организовать в Каирской балке ещё одно предприятие по предоставлению услуг рыболовам. Но скончался.

Название: ПП-530
Тип судна: стояночное, причальный понтон
Регистровый номер: 2-010403
Год постройки: 1986
Класс плавания: +Р 0,6
Владелец: ТОВ "ІНТЕРПРОЕКТ"
(РСУ-2006)

Порт потихоньку развивается. Монтируется портальный кран "Ganz". В этом году объем перевалки стройматериалов увеличился раза в два, по сравнению с прошлым годом.

Классический маяк, прям из статьи о маяках в энциклопедии. Красавец!

Цитата (RedJak, 25.11.2017):
> .Я вот совершенно отказался от того чтобы загружать на сайт фото надстроек с задней полусферы.

Фотографии надстроек, снятые под прямым углом "в профиль" тоже не принимаются. Учли, больше так не делаем.

Цитата (Михаил_Л, 25.11.2017):
> около 6 км наверно ?

Да, приблизительно так и есть. На том берегу село Качкаровка.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 25.11.2017):
> что местные говорят?

Баржа-рудовоз с грузом щебня затонула, по разным свидетельствам в промежутке от 1975 до 2005 года. Последняя цифра процентов на 90 недостоверна. 1975-ый год более похож на правду. Баржа лежала на дне, над ней стоял черный буй. В 2010-ом (приблизительно) предпринималась попытка вытащить ее на берег. Но несколько тракторов с этой задачей не справились. Смогли подтащить к краю прибрежной отмели, да так и оставили.

А теперь вопрос знатокам: определите проект баржи по носовому кнехту.

ЧКБ-04, ЧКБ-05
П/п: Одесса
Владелец: ТОВ "Сервіс Транс Балк"

Цитата (OMF, 23.11.2017):
> Засим откланиваюсь...

По собственному опыту - пересмотр работает. 98% моих фотографий, зарубленных с первого раза, после пересмотра публиковались. Надо аргументированно выразить свое несогласие с фактом отказа в публикации.
Например, вот эта фотография http://fleetphoto.ru/photo/213511/ сначала была отклонена с пометкой "судно не целиком".

Откуда взялось имя судна "Спасатель"?
Кроме бортового номера других наименований на судне не просматривается ни на одной из фотографий.
Ранее уже товарищ A-801 высказывался на эту тему:
Цитата (A-801, 24.12.2016):
> Судя по новости (с видео работы данного судна) http://news.ngs.ru/more/50212241/ судно относится к типу аэробот и называется «Тайфун».

Это его БТ-0645 из Киева в Запорожье притащил на ремонт?

Можно привязать и РБТ-шку БУК-533.

За ним "Паром-2"?

Цитата (AlexGromov, 17.11.2017):
> ,краска по бортам протерлась и это только начало эксплуатации.....

5 лет уже как эксплуатируется.

Интересно: выход на бак только через мостик. Чем вызвано такое решение?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 16.10.2017):
> > Может быть, добавить проект ж/б баржа постройки Болгария?
>
> Еще бы номерок, хоть какой и мы на коне.

Путем подворного обхода и пристрастного опроса всего половозрелого населения пгт. Великая Лепетиха удалось выяснить, что ещё лет пять назад на барже была цела металлическая надстройка, на которой огромными буквами было написано "ПБ-9".
Полагаю, что это и есть название судна.

13 ноября вернулся с тем же буксиром в Херсон. Какие-то непонятные телодвижения.

12 ноября выведен буксиром Авант в нейтральные воды (как недостроенное судно). Интересно - кому и с какой целью передан?

Цитата (YAV, 12.11.2017):
> ADAMANT-315

Точно он! Тютелька в ... ну вы сами знаете.

Не только бортовых, вообще ни одной надписи на судне нет. Под этим именем прошел весь путь из Киева. На шлюзование я не успевал, а хотелось узнать хотя бы проект и год постройки. Остается только определять по внешнему виду.
Знатоки моторных яхт, помогите!

MMSI: 272145200