Comments written by parohod

Цитата (RedJak, 20.04.2019):
> А что мешает обратиться к судовладельцу ООО Линтер?

думаю обратяться. Я лишь сделал, то о чем меня попросили

коллеги уже довольно давно приобрели на Украине однотипный "Комсомолец 1" 1956г. Восстановительные работы близки к завершению, но регистру предъявить не получится по причине отсутствия документов.
Попросили оставить здесь объявление о поиске любой документации на проект

Цитата (clos2008, 19.04.2019):
> Год выпуска 1993

а источник информации какой?

Цитата (Iv557, 03.04.2019):
> ГТ-90 не тот привязан. Этот регистровый у ГТ-90-7.

Самое интересное на Иртыше долгое время было 2 ГТ-90: у частника и у Мегионовской РЭБ. Правда частник периодически в отстое был

Цитата (provocator, 01.04.2019):
> Проект 10090

это другой ПД-76
пр.10090 был на севере (в прошлом году списан)

по ВМФ-ским документам на ремонт - пр.13570
Предназначен для обслуживания АГС пр.1910 (19100)

Цитата (Iv557, 31.03.2019):
> Переправьте ему место постройки на Сосновку и проект Р-376У

в историческом журнале части указан проект РВ376У

Цитата (NAUCLER, 24.03.2019):
> Если будет бы огромное кораблекрушение, большой пожар или теракт на борту потенциального большого круизного судна, с 1 500 или 6 000 пассажиров плюс команда на борту

Наверно еще будет. Если никто не остановит судовладельцев и судостроителей, впавших в компьютерное безумие.
Самолеты уже падают из-за ошибок компьютера, корабли пока только ход теряют

Цитата (Defectoskop, 22.03.2019):
> Давайте адрес, скину.

parohod1974@list.ru
заранее спасибо

Цитата (Defectoskop, 22.03.2019):
> Но все же, я привык верить РРР, тем более у них чертежи должны хранится в архиве(копия) и я не думаю что они могли там что-то напутать.

судно изначально под Регистром СССР ходило

Цитата (RedJak, 19.03.2019):
> Ну если РРР,чертежи,Акт освидетельствования для Вас не авторитет,то поднимайтесь и идите в архив "Красных баррикад".Возможно там помогут...

любые документы готовят люди. Возможность ошибки существует всегда, иной раз ошибка начинает в последующем жить своей жизнью.
Чертежи и акт освидетельствования появились в процессе эксплуатации судна, а не были поставлены вместе с судном с завода
ММФ в своем справочнике ссылается в качестве источника сведений ссылается в том числе и на паспорт "Кальчика"
Вывод напрашивается: кто-то когда-то где-то ошибся. Возникают вопросы кто, где и когда. Плясать надо люби от заводского архива (что хлопотно учитывая банкротство "Красных баррикад"), либо от исходных судовых документов
Вопрос авторитетности тех или иных источников в данном случае к выяснению истины никак не приближают

Цитата (RedJak, 18.03.2019):
> Не спорьте. Номер проекта у этого катера 386.
> Источник: Акт очередного освидетельствования маломерного судна.

а в данный акт номер проекта из какого документа попал?

Цитата (Defectoskop, 18.03.2019):
> Не проблема. А для чего Вам?

1. Попытка все-таки разобраться.
В РРР еще встречается еще буксиры пр.397 характеристики и внешний вид их близки к ВК-300 (за исключением МБ-7 - он длиннее и с более протяженными полубаком и надстройками) - постройки все тех же "Красных баррикад"
Дополнительная информация по проекту есть в Дополнении №2 к спроавочнику "Морские ледоколы и буксирные суда", но у меня его нет
В юбилейной книге по "Красным баррикадам" никакой конкретики по "морским буксирам 300 л.с." нет
2. Для коллекции

Цитата (Defectoskop, 15.03.2019):
> Но документы которые у меня на него лежат(расчет на "лед20" и чертежи по усилению корпуса), на всех стоит проект №376

а сканы документов можно сделать?

Цитата (Iv557, 15.03.2019):
> РРР 2018 Якутск

Подтесово

Цитата (kifir239, 16.03.2019):
> На корме п/п Ванино

Видимо "проявились" наваренные при постройке буквы. Интересно для кого изначально предназначалось судно

Цитата (Сергей Мурашов, 16.03.2019):
> Вот не верю я в 6 пушек на этом судне, а значит с терминами всё в порядке, а с цифрами и запятыми аккуратнее бы (4х7,62 мм)

Правильно, что не верите - их 5. Фото можете найти в известном справочнике Бережного 1928-45 стр.297. Только из-за поганного качества там видны только 130 мм Б-13, а 76 мм стояли без щитов в корму от кормовой Б-13 в диаметральной плоскости
чуть-чуть получше качестве в книги Чернышева "Минзаги русского флота" стр.130

Цитата (Defectoskop, 14.03.2019):
> На основании сайта РРР.

это не показатель - там ошибок хватает
Ну и при советской централизации и плановом хозяйстве маловероятна одновременная разработка 2-х разных проектов под одинаковым номером, пусть и разными КБ (пр.386 - большой корабельный катер КБ "Восток")

Цитата (ХЭНДС, 14.03.2019):
> Даже не одной карточки, целая серия царской постройки (потому наверное и минусов наставили)...

это особенности движка сайта. Дата постройки неизвестна, поэтому и выдаются все переименования собственника. Будет стоять год постройки все станет корректно
По-моему уже неоднократно объяснялось

Цитата (ХЭНДС, 14.03.2019):
> Юмористам за оформление карточки медаль полагается!

имя юмориста - движок сайта

Цитата (ju_jutsu_zp, 15.06.2014):
> А где можно ознакомится с ТТХ ,чертежами ,схемы общего расположения ,этого проекта -?Не сильно буксира этого проекта распространены.

Если еще актуально
"Морские ледоколы и буксирные суда" 1969г. стр.117
http://sudostroy.com/wp-content/uploads/...B0-PDF.pdf