Водный транспорт

Комментарии к судну Виктор Гашков

Отобразить все комментарии

Ссылка
Волостнов О · 25.08.2013 06:48 MSK
Фото: 176
После следующей перестройки рубка будет ниже главной палубы?
+1
+1 / –0
Ссылка
Александр-р · Новосибирск · 24.08.2013 22:44 MSK
Фото: 6
Цитата (genris, 24.08.2013):
> Это перестройка в плавучие кабаки, если правильно понял.
> Не удивлюсь,если "сгорят на работе" однажды,как один "киногерой".
Не правильно, поняли))
0
+0 / –0
Ссылка
Александр-р · Новосибирск · 24.08.2013 22:43 MSK
Фото: 6
Цитата (Талдомчанин, 24.08.2013):
> Цитата (Александр-р, 24.08.2013):
> > кто гноил их годами
>
> Вместе с его Величеством - временем! :)
Да не только, бросили, они и стояли, в общем, не хорошая история.
0
+0 / –0
Ссылка
genris · 24.08.2013 22:36 MSK
Фото: 881
Это перестройка в плавучие кабаки, если правильно понял.
Не удивлюсь,если "сгорят на работе" однажды,как один "киногерой".
0
+2 / –2
Ссылка
Талдомчанин · 24.08.2013 21:20 MSK
Фото: 16
Цитата (Александр-р, 24.08.2013):
> кто гноил их годами

Вместе с его Величеством - временем! :)
+2
+2 / –0
Ссылка
Александр-р · Новосибирск · 24.08.2013 21:06 MSK
Фото: 6
В том виде, в каком забрали, врядли можно сказать, что загубили, поверьте, резать их стали не от хорошей жизни, загубили их те, кто гноил их годами.
0
+0 / –0
Ссылка
Яр-100 · 24.08.2013 20:29 MSK
Фото: 1819
Да пусть хотя бы в таком виде еще походят... Для них это вроде как вторая жизнь... А для "Парис", по-моему, и третья...
+5
+5 / –0
Ссылка
Николай · Память Парижской Коммуны · 24.08.2013 19:36 MSK
Фото: 1
Вот ещё пара т-дов пр.305 ("пузырей"), тоже "загублены", так сказать! Очень сожалею всем сибирякам!
–3
+1 / –4
Ссылка
Александр-р · Новосибирск · 26.05.2013 18:29 MSK
Фото: 6
Бердский мост.
+1
+1 / –0
Ссылка
Илья Кленов · Москва · 26.05.2013 18:18 MSK
Фото: 107
Ясно, спасибо. А где он не может пройти в проектных габаритах?
0
+0 / –0
Ссылка
Александр-р · Новосибирск · 26.05.2013 16:47 MSK
Фото: 6
Одна из причин, действительно, верхний габарит, но она не является основополагающей.
Нам нужен был максимально большой солярий на верху, плюс хотели получить новый вид теплохода.
Ввиду замены главных и вспомогательных дизелей, а так же системы ДАУ,всей навигации, ГРЩ и кабельных линии, решили перенести рубку вниз.
+2
+2 / –0
Ссылка
Илья Кленов · Москва · 26.05.2013 16:25 MSK
Фото: 107
Вот и я обэтом. Габарит несильно занижается - фальштруба остается.
Ушакова курочили для прохода под низкими московскими мостами и максимально срезали сверху.
0
+0 / –0
Ссылка
Александр Конов · 26.05.2013 15:01 MSK
Фото: 7205 · Администратор / Технический отдел
Чем ниже, тем, наоборот, неудобнее смотреть. Дело обычно в верхнем габарите (правда, актуально ли это для Новосибирска?)
0
+0 / –0
Ссылка
viking · 26.05.2013 14:24 MSK
Нет фотографий
Наверное так удобнее смотреть в перёд.
0
+0 / –0
Ссылка
Илья Кленов · Москва · 25.05.2013 15:09 MSK
Фото: 107
Хорошенько его перестраивают. Только с какой целью переносят рубку?
0
+0 / –0
Ссылка
Яр-100 · 03.05.2013 06:19 MSK
Фото: 1819
Цитата (IRISKA, 28.04.2013):
> Ещё один "Федор Ушаков"

Да, очень похоже http://fleetphoto.ru/photo/7575/ Чуть крыша салона-рубки будет отличаться... А может быть и ее сделают вровень с палубой...
0
+0 / –0
Ссылка
Игорь Игоревич · Бийск · 29.04.2013 18:44 MSK
Фото: 435 · Корректор
Цитата (Игорь Шевченко, 28.04.2013):
> я на второй палубе стою)))

С кем-то еще?
0
+0 / –0
Ссылка
Яр-100 · 29.04.2013 13:36 MSK
Фото: 1819
Цитата (E69, 28.04.2013):
> низких мостов у нас вроде нет

Наверное будут на нем Бердский залив по другую сторону моста осваивать...
0
+0 / –0
Ссылка
Александр-р · Новосибирск · 29.04.2013 07:23 MSK
Фото: 6
Да - это восстановление)))
Тентовая палуба - солярий, а не танц-площадка.
0
+0 / –0
Ссылка
IRISKA · Москва · 28.04.2013 22:51 MSK
Фото: 3003
Ого! Ещё один "Федор Ушаков", у того тоже рубка в носовом салоне СП сделана.
0
+0 / –0