Комментарии к фотографиям автора Павел Емельянов

Развалюха конкретная

переименован в волго-балт 205.8.08.13 проходил самару

Я его еще у причала снимал)

Регулярные рейсы на Тузлу все-таки есть в этом году?

Порт приписки на корме ПЕРМЬ.

Почему Avangard-1 если это Palmira,он и на MarineTraffic под этим названием.

Цитата (PAVEL83, 15.08.2013):
> У этой конторы сайт свой есть, там у них почта и телефоны, может просто им написать, может у них есть информация по судну.
Нет там информации по судну, потерялась инфа :-(
Просьба об этом уже была к генеральному директору клуба "Патриот". Речь шла о фотографировании фрагментов кормового крыла, где должен быть выбит стройномер этой ракеты. Однако, у меня нет твёрдой уверенности в том, что это технически возможно сделать.
В данной ситуации надо только ждать ответа. Думаю, что настойчивый повтор подобной просьбы может привести к негативным последствиям и не более того.

Цитата (captain_jack, 14.08.2013):
> Любую информацию о ракетах я всегда проверяю.

У этой конторы чья это Ракета,сайт свой есть,там у них эл.почта и телефоны,может просто им написать,может у них есть информация по судну.

Цитата (captain_jack, 14.08.2013):
> номер был написан наугад

В который раз убеждаюсь, что журналистам веры нет.

Цитата (Санёк1984, 14.08.2013):
> А вот в этой статье http://cityreporter.ru/node/180 указан и номер Ракеты - 236, может стоит привязать к фото?
Нет, не стоит. Я общался с автором статьи, номер был написан наугад.
Любую информацию о ракетах я всегда проверяю.

Цитата (Санёк1984, 14.08.2013):
> А вот в этой статье http://cityreporter.ru/node/180 указан и номер Ракеты - 236, может стоит привязать к фото?

А может правда привязать к Ракете-236.

А вот в этой статье http://cityreporter.ru/node/180 указан и номер Ракеты - 236, может стоит привязать к фото?

Ну а что, ребятки свое отработали давно. Другие бы порезали на лом, а тут хранят. Покрасить бы их конечно.

печально зрелище сие (

По якорным клюзам можно определить,что построен из румынского Волго-Дона пр.1565(клюз смещен вверх, у навашинских Волго-Донов смещен к центру).

При постройке использовался "волгодон", проходивший под названием "Вега-4". Никак не могу раскопать про него информацию...

Это каюта,так же в среднем салоне то же сделаны каюты(5шт.),к сожалению было закрыто и мне туда попасть не получилось.

Заводской таблички к сожалению на нем нет.

Прославленный "морской охотник" с номером "065".

Это на "Volga Boat Show 2013" был выставочный павильон какого то дайвинг клуба и вот там был этот макет судна и я на всякий случай его щелкнул.