Комментарии к фотографиям автора Павел Феклистов

Как приятно видеть Оску на которой мне в 90х пришлось поработать.Вспоминаю эти годы с такой радостью что аж в груди рвет!!)Поработал на ней и мотористом и старпомом и капитаном) Много вложил в нее на ремонтах) Приятно видеть мачты которые сам спроектировал и заказал на невском заводе)) Главную мачту спец. сделал такой чтоб не опускать под питерскими мостами а то ее прежние капитаны не раз валили об мосты)А прожектор левый на мостике маленький тоже так и стоит большого родного не достал к сожалению) Стоит ли стол в кают-компании овальный который с плотником мы делали вместе интересно?)Единственно о чем жалею не успел вывести выхлопную трубу на верх за рубку как это было сделано на 332 оске не успел но это еще можно сделать))Спасибо нынешнему капитану за то что Оска до се поры на ходу и работает! Берегите ее хорошая машина много хорошего я пережил на ее борту!

Вот и второй прогулочник спешит до закрытия шлюзов в Москву.

а когда ловить? )

Может кто и поймает. Москвичей много. :)

Сегодня ночью "Тенгиз" взял под борт и потащил на Московский ССЗ, есть возможность у кого-нибудь поимать их?

Цитата (Sathan, 27.10.2012):
> В реке заявлена 2740 т.

откуда такая цифра? при такой грузоподъемности он должен уйти на метр под воду, если только ему не наростили борта

Понял. Сделаю, если солнце позволит.

Цитата (AS, 27.10.2012):
> http://fleetphoto.ru/photo/35564/ так? Или так http://fleetphoto.ru/photo/35490/ но по центру?

Примерно как здесь: http://fleetphoto.ru/photo/34825/, но судно не тянулось от одного края к другому, а было по центру, как здесь: http://fleetphoto.ru/photo/35200/

Цитата (Karen, 27.10.2012):
> из далека, с какой нибудь возвышенности

http://fleetphoto.ru/photo/35564/ так? Или так http://fleetphoto.ru/photo/35490/ но по центру?

Цитата (wuwku, 26.10.2012):
> Грузоподъемность на м3.0 какая, кто знает?

В реке заявлена 2740 т.

В Нижнем Новгороде вполне возможно. Собственно, "Барду" я именно так и сфотографировал :)

Цитата (Engels, 26.10.2012):
> Ага. Первый достался троим. Второй пока одному...

Ребята, у кого хороший ф/аппарат, если это возможно, попробуйте сфотать паром из далека, с какой нибудь возвышенности, чтоб было видно оба берега реки. Думаю такое фото будет смотреться красиво!

Цитата (Engels, 26.10.2012):
> как "Белоканы".

Именно так и переводится с азербайджанского.
В дислокации Волго-Балта он был записан "Балакан" :)

Ага. Первый достался троим. Второй пока одному...

Будем надеяться что с ним повезёт большему числу шипспоттеров.

Появился в волжской дислокации как "Белоканы".

3 дня Цитата (Антон Зубов, 20.10.2012):
> И как же он шлюзовался?

Меня уже веселит его класс...М3.0...как ЭТО может держать 3хметровую волну да ещё и с открытыми трюмами

Осталось на сайте указать изменения в проекте, дате постройки.
Любопытно: стоимость перестройки какая, что за движки поставили, сколько экипажа с классом автоматики?

Грузоподъемность на м3.0 какая, кто знает?

Цитата (umavin, 25.10.2012):
> Уже переименовали!

Не только переименовали, еще и переоборудовали