Комментарии к фотографиям автора Павел Феклистов

Цитата (wuwku, 29.04.2013):
> И как лед? крепкий?

Сантиметров 10-15

И как лед? крепкий?

Цитата (dimon1972-Пермь, 28.04.2013):
> Местная навигация началась!

Да, на фото Шлюзовой возвращается с разведки, проверял лёд в канале.

Местная навигация началась!

Первым из Невских навигацию открыл 27 апреля

3050.1
http://www.mssz.ru/shipyard/technical-fleet/1295-3050.html

В Самуськах прям на стапелях с упорами стоят , видать они другого проекта.С упорами чуть побольше чем путейские и у них по два гидромонипулятора .

Цитата (viking, 21.04.2013):
> таки еже и еще с упорами

Да, полезное устройство, можно будет буевницу толкать, а на нашем хотели сделать упоры, но пока нельзя, так как теплоход на гарантии еще.

В Самуськах делают таки еже и еще с упорами пару штук сделали.

Фото заменено.

На сайте ГЦКБ Речфлот есть два проекта модернизации:
http://www.gckb.ru/projects/tugs/1427_3048/
http://www.gckb.ru/projects/tugs/1427_3038/

Цитата (E69, 08.04.2013):
> два пассажирских судна проекта А145, стр. №№ 211, 212.

А где тогда остальные 10? Или у них общая нумерация с А45? Но тогда всё равно пробел остаётся.

Цитата (captain_jack, 08.04.2013):
> Ого! Интересно, что там может столько стоить.

Откат, например.

Возможно, в цену первых двух было заложено, скажем, проектирование, создание оснастки, переоборудование под требования заказчика.
Яндекс выдает, что год-два назад для А45 приводились цены 100-150, для А145 называли 240-270 млн - но фактически продали ещё дороже.

Конечно, эксплуатация их будет дотироваться, как впрочем дотируется она для всего пассажирского водного транспорта на севере Тюменской области.

Думаю более массовая сборка смогла бы немножко сбить цену.

Думаю, баржу тоже нужно отметить. 2440?

Цитата (captain_jack, 08.04.2013):
> Интересно, что там может столько стоить.
Ну так грузовик на 20-25 тянет, при том, что эти деньги он отрабатывает с большей прибылью, чем пассажир и за более короткий срок.
А здесь и скорость, и ориентированная на пассажира начинка, и изначально низкая норма прибыли (если она вообще возможна) и т.д и т.п.
Зато озвученный ценник вполне красноречиво намекает на то, что нового транспортного пассажирского флота в стране не будет ещё очень долго.

Цитата (E69, 08.04.2013):
> Цена, по конкурсной документации, 636 млн (по 318 каждый).

Ого! Интересно, что там может столько стоить. Около 10 миллионов долларов за судно. Цена сопоставима с роскошной моторной яхтой таких же размеров.

14.12.2012 переданы заказчику – ГКУ ТО «Тюменьоблтранс» - два пассажирских судна проекта А145, стр. №№ 211, 212.

http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLo...&type=file
там же информация по военным заказам ЗССЗ

Цена, по конкурсной документации, 636 млн (по 318 каждый).

Почти что морской пароход :)

Ништяг фото, Паша!
Давненько от тебя небыло таких!