Комментарии к фотографиям автора Павел Феклистов

Всё Таки чёрный корпус и зелёная палуба отличное сочетания.

А как бы фото без снега посмотреть?

Волгонефть 229 на заднем плане)

Долгожданная стоянка...Ведь на нефтеналивном флоте очень редкие случаи где-нибудь постоять...

Работая на нем в 2007г не думал что его на долго хватит.Весь гнилой был на сквозь,в балласте и машине одни распорки и цементные ящики были,из трех ДГ только один нормально работал.Пароход был убитый на проч.ЗАО Навигатор не платил денег команде и не выделял не копейки денег на ремонт и ЗИП.А вот сменился хозяин и видимо отремонтировал судно и бегает хоть и по реке,но не порезан.

В БОПе их называли - Финиками или Чебурашками .

Ух! Конкурс однозначно! ;-)

Кажись в воду залез когда снимал :)

В Вологодской области на 568-м км Волго-Балтийского водного пути днем 24 июля 2013 года сел на мель сухогруз «Волго-Балт-156», груженный щебнем. Как сообщает пресс-служба регионального управления МЧС, разлива ГСМ, угрозы жизни и здоровью людей нет, судно не мешает судоходству.

а зачем ему водогрейный котел, кВт: 115 ?

тогда ему в карское море летом.

Красота, Онежское море

класс регистра М-СП3,5(лёд40)А-вот и ответ на вопросы,и по осадке,и по мощности.

А 1000 лошадей не многовато для перевозки буев?

красотуля. только осадка для путейца великовата.

Цитата (Дунай, 21.07.2013):
> Отличная команда и капитан, желаем удачи в навигацию!

Согласен,присоединяюсь к пожеланию.

Отличная команда и капитан, желаем удачи в навигацию!

Далеко, однако, убежал. Интересно, как с заполняемостью?

Цитата (иван колиденков, 18.07.2013):
> А почему не будет ?
> Цитата (Moreblack, 18.07.2013):
> > Ловите Алушту, сегодня вышел из Казани, направлением домой, на Белую в Уфу. В эту навигацию работать больше не будет.
Тот,обвал, который произошёл на фрахтовом рынке, и те деньги которые дают за перевозку (в два раза ниже чем два-три года назад), не позволяют продуктивно работать. Знаю, многих судовладельцов, которые ставят суда на холодный отстой. И это при тех затратах, которые многие понесли в этом году в связи с введением новых, жёстких требований по эксплуатации флота. На стоимости перевозки, получается она ни как не отразилась. Не то, что повысилась, а даже снизилась в полтора-два раза.