Комментарии к фотографиям автора Павел Феклистов

Появился в дислокации ФБУ "Волго-Балт"https://www.volgo-balt.ru/page/20

Я конечно дико извиняюсь, но...
согласно Госрегистрации собственники судна:
ОАО "Волжское нефтеналивное пароходство "Волготанкер" - до 24.05.2010;
ООО «Волготранс» - до 17.05.2012;
Сыромятников Вадим Ювенальевич - поныне.
Заметьте, не оператор, а собственник!
Судовладельцем же числится ООО «Горьковская судоходная компания»(эксплуататор).
Что такое ВТК (возможно Волжская Танкерная Компания) и как она связана с судном, звиняйте - не нашёл.

Цитата (bargs, 09.04.2017):
> Цитата (Ponch, 01.11.2016):
> > а за Леной не судно ли (или часть)?
>
> Похоже, всё-таки судно (http://fleetphoto.ru/photo/201528/?vid=9222).

Какое же это судно? Вы что, сваи от борта отличить не можете?

Цитата (Ponch, 01.11.2016):
> а за Леной не судно ли (или часть)?

Похоже, всё-таки судно (http://fleetphoto.ru/photo/201528/?vid=9222).

Цитата (Андрей Колежонков, 06.11.2016):
> Куда идет?

Ну, если ещё интересно, то этот рейс был
погрузка: Рыбрека 06.11.2016 08:25
выгрузка: Тутаев 09.11.2016 11:40
Павел, проверь настройку фотоаппарата, он с 06.11.2016 12:59 по 06.11.2016 13:30 находился в камере Вытегорского шлюза!

А я его первый раз увидел в Онеге, мы как раз стояли у Вытегорского буя. По рации слышал, что до Казани шли.

Как то под бортом подбросили такую из Астрахани до Казани. Видно как то капитаны договорились. Сходили к ним на экскурсию в рубку. По оснащению оборудованием невзрачная с виду мотозавозня оказалась лучше нашей ОТ-2000. Впечатлил эхолот. Цветной экран показывающий не только глубину, но и характер грунта каждый своим своим цветом. У нас то стоял "Кубань" с бумажным самописцем, отбивал только глубину. В 1984 г это было диковиной.

А видно что П/П Астрахань.

Цитата (alex8fox, 11.09.2016):
> интересно в зимний период как его снимают или просто разводят

Наоборот, наводят.

П/п "Балу" - Санкт-Петербург.

да скорее всего разовый дали,а там будет как бункеровщик или на каком-нибудь подвозе работать,да по Атлантике на Волгонефти это уже перебор

Вроде свеженький теплоходик а уже весь ржавеет как будто по солёной воде бегал

Цитата (Павел Феклистов, 25.01.2017):
> А есть контакты какие-нибудь писак этих?

Внизу страницы есть
http://www.63media.ru/

А есть контакты какие-нибудь писак этих?

Цитата (Евгений Устинов, 24.01.2017):
> Это фотографию опубликовала газета Самарское обозрение номер 3 от 23.01.17

http://forumimage.ru/uploads/20170125/14...018969.jpg

http://rechflot-63.ru/viewtopic.php?f=10...eba#p35297

Цитата (SlavaZ, 25.01.2017):
> И зачем читать те газеты, которые вам не нравятся.

Иногда нужно читать не то что нравится, а то что не обходимо, без этого никак... Я думаю, что все мы сходны в одном мнение касаемо размещения фотоматериала...

Груз на барже предназначен для модернизации производства Омского НПЗ.

Коксовые камеры.

Цитата (SlavaZ, 25.01.2017):
> Я много лет отдал журналистике. Значит я тоже редкостная мразь. Правда, всегда старался использовать свой фотоматериала.

Слава ты же не воровал чужие фото. Не писал чушь в бред наверно. Не врал безбожно.Ты почитай Самарские новости? Люди пишут не зная не местности, не точной информации. Допустим когда не давно упал самолет рядом с Сухой Самаркой. Пишут река Татьянка, там до Татьянки еще километра три. Вот на днях судно на воздушной подушке врезалось с снегоходом. В одной статье пишут были люди,а в другой не были. Как можно таким верить? Про "ящик" я молчу, у нас все хорошо и прекрасно. У меня к этой профессии негативное отношение. Единицы нормальные там работают.

Я много лет отдал журналистике. Значит я тоже редкостная мразь. Правда, всегда старался использовать свой фотоматериала. И зачем читать те газеты, которые вам не нравятся. Но по сути вопроса согласен. Авторство фото всегда надо указывать. Мои фото тоже часто используют без указания авторства.

Цитата (Игорь Т, 24.01.2017):
> Евгений, боже вас сохрани - не читайте до обеда Самарских газет.

Приходится порой сплетни и слухи читать, из всего материала процентов десять полезной информации...