Комментарии к фотографиям автора Серж К.

Местные, которым нужно увезти много груза точно самолётом не поедут. А таких достаточно. Весь теплоход обычно заставлен вещами пассажиров.

В понедельник, 28 августа, уходит на Дудинку.

Точно не Юксеево, так как пройти Казачинский порог со сломанным рулем Матросов врятли мог

Я давеча ходил этим рейсом. Навскидку, туристов было не менее трети от общего числа паксов, включая человек двадцать иностранцев.

Да и местные не такие уж пофигисты, как Вы пытаетесь их представить. Если что, самолётом до Игарки, Туруханска и Дудинки дешевле, чем теплоходом. И летают каждый день, в отличие от. Выше Бора (середина Енисея) есть уже недорогое и регулярное скоростное движение.
Так что на теплоход большинство даже местных берёт билеты сознательно.

Цитата (RedJak, 25.08.2017):
> А где же всё же была авария?Неужели в Юксеево?

Точно не в Юксеево, где-то на севере. Разузнаю, напишу.

Поверьте на слово,подавляющему числу пассажиров рейса Красноярск-Дудинка абсолютно пофиг на каком пароходе добраться до Курейки,Игарки,Дудинки...Главное добраться...Это вам не Москва...там всё гораздо проще...и ...человечнее...

Ушёл в регулярный рейс Красноярск-Дудинка взамен поломатого Матросова.
Вот кому-то повезло!

По данным РРР приписка у судна: п.Павловщина. Формула класса: О2,0

В том же регистре ошибочно указано место постройки Астрахань, плашкоут действительно был построен в Архангельске.

Еще есть данные, что бортномер у судна был когда-то Е-7-0297.
И то, что судно проходило дооборудование в Красноярске в 2000 г.
Собственник был (и возможно сейчас): ИП Морозов Е.Ю. (г.Дудинка).

Цитата (wolf92, 24.08.2017):
> wolf92

А где же всё же была авария?Неужели в Юксеево?

Есть информация, что один из бортов повредили во время швартовки неуправляемого теплохода

В Дудинку пришел с опозданием на 6 часов

http://www.prt24.ru/sheet/2017-02-20-04-48-45.html - судя по красной надписи, рули он потерял до рейса Дудинка-Красноярск 20.08

Цитата (dimon1972-Пермь, 22.08.2017):
> Рейс с пассажирами на 20 августа 2017 года Дудинка – Красноярск был отменен.

21 августа сломал рули, а отменен рейс на 20 августа, все перевернули журналюги

Цитата (E69, 22.08.2017):
> А Близняк так и не вышел?

Еще нет, но уже сдается Регистру в эксплуатацию, может из Красноярска следующий рейс вместо Мотросова пойдет

Какая-то лажа от "ПортНьюс".
Юксеево находится чуть ниже Красноярска.От Юксеево до Дудинки примерно 1700км.Мы на исправном пароходе-пассажире проходили рейс Красноярск-Дудинка за 4 суток и Дудинка-Красноярск за 6 суток(течение однако).Как может судно без "руля" и с поломанным "ветрилом" пройти это расстояние с опозданием ВСЕГО(!) в 1 час!?Бред какой-то...И как оно вообще продолжило рейс,чтобы потом ещё и назад возвращаться почти 1900км?Итого 3600км идти с повреждением винторулевой группы...А как проходить Казачинский порог на котором течение достигает 15-17км/ч и кругом камни?...
Если место аварии не перепутано,то скорее всего рейс был Дудинка-Красноярск и судно прибыло в Красноярск.Или же авария произошла не в Юксеево,а где-нибудь внизу в Курейке,Игарке или Потапово...

Да уж, непростая навигация, учитывая ремонт аэропорта. А Близняк так и не вышел?

Теплоход «Александр Матросов» (судовладелец «ПассажирРечТранс», порт регистации Красноярск), следовавшего по реке Енисей рейсом Красноярск – Дудинка с 224 пассажирами на борту в 06:00 (местное время) 21 августа 2017 года совершил касание грунта в районе населенного пункта Юксеево. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, в результате касания судно потеряло два пера руля (левое и среднее) и повредило лопасть винта. Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет.

Судно со всеми пассажирами с опозданием на один час прибыло в порт Дудинка.

Отмечается, что теперь необходимо выполнить внеочередное освидетельствование РРР и отбуксировать судно для докового ремонта в порт Красноярск.

Рейс с пассажирами на 20 августа 2017 года Дудинка – Красноярск был отменен.

Звезда МГУ вблизи:
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/2/2/502224.jpg

Цитата (Glavteh_KSC, 20.08.2017):
> Давайте на памятник "Родина-мать" повешаем антенны, тоже всем выгода...

А антенны на голове памятника есть, еще с советских времен. Какая то спецсвязь видимо.http://www.volgogradru.com/accel/content...exp=604800

Цитата (vikbmw07, 19.08.2017):
> Тогда, что Вы скажите по поводу флага на этом фото: http://fleetphoto.ru/photo/42439/?vid=1527 Тут кстати и антенн нет.

На этом фото и флаг и антенны, только в меньшем количестве. А второе фото просто довольно старое, видимо в то время еще не было решения вывешивать Андреевский флаг.

Цитата (kifir239, 19.08.2017):
> Да и арендная плата за место на мачтах навряд ли будет для музея лишней.

Лишняя или нет, другой вопрос. Я о том, что антенны портят вид памятника или музея. Давайте на памятник "Родина-мать" повешаем антенны, тоже всем выгода...