Комментарии к фотографиям автора Andy.ru73

Балкеры - всегда короткие жизни. 18 лет, это мало.

Похоже что он самый.

Он - https://fleetphoto.ru/vessel/37787/

Now sailing as, AJAX.
Flag. Sierra Leone.
Call Sign. 9LU2503.
mmsi no. 667001700.
Anchored Petropavlovsk Kamchatskiy.
marinetraffic.com

Цитата (Игорь Савицкий, 14.12.2023):
> Выполняет промеры?

Да, промерами занимается.

Выполняет промеры?

Цитата (NAUCLER, 10.12.2023):
> логотипы на трубе и на борту

Судя по всему, логотипов не будет, а труба будет белой - как у двух предыдущих судов компании-оператора «Сахалинский пассажирский флот»:
https://fleetphoto.ru/photo/431762/?vid=106160
https://fleetphoto.ru/photo/396494/?vid=106159
Макеты (модели), скорее всего, были сделаны до создания компании-оператора (01.06.2021 https://fleetphoto.ru/list.php?eid_mgr=11807) и еще было неясно, кому строящиеся суда передадут.

Это известно ли будет логотипы на трубе и на борту(корпуса) на этих паромах - или только будут полностью белыми?

На макетах этих паромах (правильнее: проекта) я ранее смотрел и логотипы "SASCO" и "Росморречфлот". Почему не передали оперативную ответственность опытному Сахалинскому пароходству? Это (вообще) известно?

https://www.youtube.com/watch?v=jAj2gHiezeU
про установку прожекторов на крыльях.

Силён грейфер, конечно...

добыча кальмара ярусами на электросвет

Есть новости, начали его стаскивать, или нет? кто в курсе?

Село на мель у побережья острова Сахалин, в районе села Правда.

Весной 2023 г. судно порезали, на кастрюли

Цитата (3 X, 22.10.2023):
>
> Только вот никто не создает неудачные буксиры мощностью 600 выдающие 200, такие суда никому не нужны

А ну Ка поделитесь, по Вашему судовладелец приобрел и переоборудовал бывшее пожарное судно в буксир, принял не взвешенное и легкомысленное решение?

Цитата (Сергей Мурашов, 22.10.2023):
> Нет проблем создать 200 л.с. нормальный буксир с тягой больше, чем у 600 л.с. судна с неудачно подобранным движителем.
Это называется из 600 сделать 200, для такого ума не нужно )))
Только вот никто не создает неудачные буксиры мощностью 600 выдающие 200, такие суда никому не нужны

Цитата (3 X, 21.10.2023):
> Так создайте буксир мощностью 200 л.с. с тягой равной 600-сильному

Нет проблем создать 200 л.с. нормальный буксир с тягой больше, чем у 600 л.с. судна с неудачно подобранным движителем. Грубо говоря 600 л.с. судно с работающим на полную мощность мотором вообще не разовьёт никакой тяги, если у него отвалился гребной винт.