Комментарии к фотографиям автора Kaiser_Wilhelm_II

Понятия не имею. Но сейчас стоит на "своем" месте.

А куда перегнали "Глорию" в это время?

По ссылке видно, что даже в однотрубном исполнении Bore скорее был небольшим товаро-пассажирским судном ледового класса, чем чистым ледоколом.

Да-а-а! А мы ещё на своих жалуемся, что переименовывают!

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 11.08.2010):
> Он не стоит в ожидании

В Википедии сказано, что линия судьбы судна круто развернулась именно в августе 2008 года. Воздержитесь от чрезмерных буквальностей...

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 11.08.2010):
> Ледоколом оно не было, но усиленный для плавания во льдах корпус с соответствующими обводами наличествует.

А ведь и правда – никаких буксиров – ледоколов:
Bore:
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ship...II-01.html

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ship...II-01.html

и наконец, Кристина

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ship...na-01.html


Цитата (ASk, 11.08.2010):
> Ну так на Титанике тоже было 4 трубы, а рабочих всего 3. Любили тогда трубами меряться.

Что верно, то верно. Машины, установленные на Титанике не "тянули" четвёртую трубу, и что-б наделить её каким нибудь смыслом, соорудили в ней вольеры для собачек. Отказаться от установки четвёртой трубы не позволил статус судна - мега-супер-лайнера. Уж коль на Мавритании с Лузитанией по четыре трубы, Титанику сам бог велел...

Вы абсолютно правы.
Ничего он тогда в Одессе не ожидал.
Это был плановый заход с пассажирами во время круиза.

Просто в последствии оказалось так, что это был последний
заход "Максима Горького" в родной порт Одессу.

Ледоколом оно не было, но усиленный для плавания во льдах корпус с соответствующими обводами наличествует.

З.Ы. У русских линкоров типа "Севастополь" обводы корпуса в носовой части тоже были ледокольными.

Он не стоит в ожидании. Он еще работает в последнем или предпоследнем круизе.

Ну так на Титанике тоже было 4 трубы, а рабочих всего 3. Любили тогда трубами меряться.

Да, я тоже его фотал, когда он во время своего последнего круиза заходил в Севастополь.

По моему, две трубы для такого малыша - перебор Х-))))

Скорее всего до модернизации судно было ледоколом.

Фотография судна в последние месяцы жизни. Теплоход стоит в порту Одессы, ожидая дальнейшей участи. Планы по реанимации судна успехов не возымели. В начале 2009 года этот красавец-лайнер прибыл на печально известный пляж Аланг (Индия) для разделки на металл...

http://www.aquaforum.ua/picture.php?albu...reid=30955
http://bog-danoff.users.photofile.ru/pho...889010.jpg


Подробнее о судьбе лайнера тут:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B...0%BE%D0%B4)

Спасибо многоуважаемому Kaiser'у за фото

Суровая "модернизация"...
Видимо в роли причала для страдающего водянкой "Владимира" выступил остов аналогичного "Москвича"...

Фотография судна в последние месяцы жизни. Теплоход стоит в порту Одессы, ожидая дальнейшей участи. Планы по реанимации судна успехов не возымели. В начале 2009 года этот красавец-лайнер прибыл на печально известный пляж Аланг (Индия) для разделки на металл...

http://www.aquaforum.ua/picture.php?albu...reid=30955
http://bog-danoff.users.photofile.ru/pho...889010.jpg


Подробнее о судьбе лайнера тут:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B...0%BE%D0%B4)

Спасибо многоуважаемому Kaiser'у за фото

Большое, но не самое большое.
Надеюсь, что увижу когда-нибудь лайнер класса "Oasis"...

Интересно, сколько сейчас существует людей, уверенных в том, что тот самый "Титаник" до сих пор - самое большое пассажирское судно в мире? :)

Тут исправил, перенос пока не работает.

Господа, вы звери. http://fleetphoto.ru/vehicle/1692/ - это написанный с ошибкой http://fleetphoto.ru/vehicle/1076/ . Serenity, а не Cerenity, приглядитесь к корме на снимке.

Цитата (Mr.Den, 12.07.2010):
> Откуда сделан снимок?

Оттуда:
http://fleetphoto.ru/photo/212/