Комментарии к фотографиям автора Kaiser_Wilhelm_II

Цитата (Felix21, 13.08.2020):
> Кстати, 10 августа этого года, в 8:00 начала работу паромная переправа через р. Дунай Орловка-Исакча, соединившая Украину и Румынию.

Вот как вы думаете, зачем я именно в этот день оказался напротив Исакчи?
https://traffic.od.ua/news/fleet/1228637
https://www.youtube.com/watch?v=3v-Mj3w2IUg&t

Но паромы пошли аж 12-го.

Цитата (TavanAtal, 14.08.2020):
> с квадрокоптера

Может Карлсон? )))

Снято с квадрокоптера?

По превью фотографии подумал, что сухогруз игрушечный :)

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 13.08.2020):
> румынского города Исакча

Кстати, 10 августа этого года, в 8:00 начала работу паромная переправа через р. Дунай Орловка-Исакча, соединившая Украину и Румынию.
https://cfts.org.ua/news/2020/08/10/paro...u_60143
стоимость перевозок
https://cfts.org.ua/news/2020/08/11/nazv...a_60176

На фоне румынского города Исакча

Цитата (Palmer, 16.08.2010):
> Цитата (SergeyOdessa, 16.08.2010):
> > Сколько пассажиров он перевез в этом году?
> Простых пассажиров - наверное, два человека :)
>
> В целом, Сергей прав - катер особо работой не загружен, но ведь поддерживают в идеальном состоянии, и это главное. Катер служебный, для обеспечения праздничных мероприятий он перевозил в разные уголки города офицерский состав флота, духовой оркестр, да вроде и всяких важных гостей из Киева...

Такое чувство, будто этот катер со времен постройки никогда не работал.

Цитата (3 X, 23.11.2019):
> если нет страховки на него, что скорее всего, то это будет его (владельца) ущерб.

В принципе страхование на предмет разлива топлива, бункерного или в качестве груза обязательное. И если у судна этого не было, вопрос к властям, как они допустили его в свои воды. Т.е. все просто, даже не нужен реальный бенефициар этой конторки.

А еще проще, устроить систему, как в Штатах или Китае, где контракт со компаниями занимающимися сбором разлитых нефтепродуктов и спасателями обязательный.

Цитата (RedJak, 25.11.2019):
> На заднем плане бывший яхт-клуб ЧМП.

Назывался, может и сейчас так же, Черноморский яхтклуб.

Серое здание на втором плане - бывшая водная станция ОМУ ТФ. Кивалов прибрал к рукам, теперь гниет.

Цитата (Bull, 27.01.2020):
> На гражданском флоте по штату были повара,не коки ...

В трудовых книжках и судовых ролях должность называлась "повар":
https://c.radikal.ru/c37/2001/ba/5c22c2d028ae.jpg

Но на 1-ой странице этой же трудовой в профессии указано "кок":
https://d.radikal.ru/d43/2001/b5/d6d8c6b005b8.jpg

Цитата (Bull, 27.01.2020):
> На гражданском флоте по штату были повара,не коки

В разное время было по-разному
https://yadi.sk/i/AUscBnj3KR5dcg

Цитата (Victor1939, 27.01.2020):
> Не могу сказать, какая запись была в трудовой книжке у матери

У моей мамы,после того,как её из радистов(пропала нужда в радистах)перевели в повара,запись в трудовой -"назначена поваром на БТТ-306". На каютах были чистые таблички с прорезью ,куда вставлялялась запись,которую никто не делал))

Я подрабатывал вторым поваром, будучи на практике. В карты проигрался ))

Цитата (Bull, 27.01.2020):
> На гражданском флоте по штату были повара,не коки

Не могу сказать, какая запись была в трудовой книжке у матери, но на каюте, для неё предназначенной была табличка с надписью "КОК", а на туалете "WC". Интересно, чья затея?

Цитата (Сергей Мурашов, 22.01.2020):
> как кок означает повар.

На гражданском флоте по штату были повара,не коки, насколько я помню по работе в ММФ и МРХ.

Цитата (Karen, 22.01.2020):
> Что именно я выдумал? То что наши фотографы продвинутые, или то что они терпеть не могут моряков?

Вы выдумали наличие сильных эмоций у фотографов по отношению к посторонним предметам, в том числе людям, в их кадре. Никаких эмоций, "вот ща я встану и переснимаю всё это стадо".
P.S. Из вашего некропостинга я сделал полезный вывод, оказывается Флитфото тоже почти десять лет, а я всё ещё считал его "новым сайтом".

Цитата (Victor1939, 22.01.2020):
> Жалко, что Владимир Даль не наш современник. Он бы "разрулил" ситуацию.

Ничего он не разруливал, он лишь тупо записывал в блокнотик. В словаре он бы записал: "ходить" - флотский термин, означающий русское "плавать", как кок означает повар. Но это мелочи, вот сунься он сегодня с блокнотом к школьнику, у которого "мамка сдохла, хорошо хоть мозги уцелели", и мы бы очень многое узнали от него о своей нации.

Цитата (Ponch, 22.01.2020):
> но если есть конкретные имена, ники, пароли-явки не могущих терпеть - назови, не ссы.

— Ваше кредо?
— Всегда!

Почитай комменты выше на досуге.

Цитата (Karen, 22.01.2020):
> То что наши фотографы продвинутые, или то что они терпеть не могут моряков?

приписывать абстрактной группе пользователей или отдельным пользователям сайта свои фантазии - плохо.
но если есть конкретные имена, ники, пароли-явки не могущих терпеть - назови, не ссы.

Цитата (Ponch, 22.01.2020):
> Цитата (Karen, 22.01.2020):
> > наши продвинутые фотографы, которые терпеть не могут моряков и речников на их сайте
>
> не надо выдумывать.

Что именно я выдумал? То что наши фотографы продвинутые, или то что они терпеть не могут моряков?

Цитата (Karen, 22.01.2020):
> Цитата (Victor1939, 22.01.2020):
> > Жалко, что Владимир Даль не наш современник. Он бы "разрулил" ситуацию.
>
> В его словаре, в слове "ходить" есть такие выражения:-
>
> "Коноводки ходили по всей Волге, а теперь ходят пароходы. Я ходил, хаживал на судне этом, ходил в Астрахань."
> "Море ходит, волнуется, волна по морю ходит."
> "Ходовое судно, волжск. которое ходит против воды, вверх, не барка, не сплавное; ходовое идет под парусом, завозом, лямкой."
> "Ходовая рыба, идущая руном в известную пору, известными путями."
>
> Но вряд ли наши продвинутые фотографы, которые терпеть не могут моряков и речников на их сайте, в данном случае отнесутся к нему как к авторитету.

Прекращайте, а то мы так на бег перейдём...
https://coub.com/view/2822vv