Комментарии к фотографиям автора Pantikapey

Говорят, что к июню планируют все сделать и движение открыть.

Цитата (Тепловоз Маневровый, 28.03.2019):
> А как же будут проходить суда которые с Канала и с Волки в Беседы

Никак...


Цитата (Тепловоз Маневровый, 28.03.2019):
> А уровень воды в Москва-реке нормальный будет? Туда же вода из Волги по Каналу идёт

Пока паводок, дополнительное питание из Волги не требуется. А в обычном режиме обводнение идёт через Сходненскую ГЭС. Шлюзования принципиальной доли в это не вносят.

Цитата (river cat, 28.03.2019):
> по последним данным работать шлюза в этом году не будут

А как же будут проходить суда которые с Канала и с Волки в Беседы ходят и в Южный порт?
А уровень воды в Москва-реке нормальный будет? Туда же вода из Волги по Каналу идёт

Не удивительно! Тендеров ещё никаких не было видно. Пока вся эта бюрократия прокрутится по срокам - и следующий год может быть под вопросом...
Сейчас там экскаватором плиты над тоннелем снимают. Видимо полностью будут переделывать изоляцию тоннеля. Так что это не просто:
Цитата (Ponch, 27.03.2019):
> дырку в земле заделать
Нужно правильно сделать гидроизоляцию. Многослойное укрепление откосов. Это целая наука! Мне интересно другое: в литературе по эксплуатации канала написано, что: "при осушении бьефа на зимний период над тоннелями делался зимний тепляк" (сооружение в виде навеса предотвращающее промерзание). Что это "негативно сказывается на изоляции" и т.п. если без воды или без тепляка зимой. А тут после аварии ничего подобного не делали. Конечно сильных морозов не было, но тем не менее.

по последним данным работать шлюза в этом году не будут

Цитата (Ponch, 27.03.2019):
> реально проблема дырку в земле заделать?

Там не "дырка"! По сути сейчас полностью отсутствует часть западной (правобережной) дамбы над "3-м" тоннелем 2001 года постройки.
Пока разберутся "кто виноват" и кто должен "оплачивать банкет", провернут всю бюрократию с тендерами и прочим (про остальное "обычное" я и не говорю) - пройдёт Бог знает сколько времени. Пока разбираются и перепихивают друг на друга, порой проходят годы. Примеров подобному масса...

В общем, как был прав Матросскин:
> "Средства у нас есть. У нас ума не хватает!"

Проблема в очередной порции "говна и палок", разворовали на стадии тендера ))

что, в сверхдержаве реально проблема дырку в земле заделать?

Видимо нет... После майских бы открылись...

Успеют ли к назначенному сроку???

Да, она самая. Единственное дерево, которое в воде "каменеет". Половина Петербурга на лиственничных сваях тоже основана.

Цитата (ARTём, 27.03.2019):
> в нормальном состоянии

Возможно лиственница.

Многие сооружения канала имени Москвы со времени строительства основаны на деревянных сваях, которые, как видно, до сих пор находятся в нормальном состоянии.

Приписка Питерская.

Интересное фото. Я владелец Юноны)

Куда он шёл? в Беседы?

А где на фото МО-94? Вижу кроме "Ярославца" Магдебургского ОМика. По всей видимости "Рубин" Тушинского РГС.

Один "живой" югослав пр.191 из трёх бывших ( "Нови Сад","СТ-1378" и "СТ-1381"), с РЭБ им. 25 Октября остался но уже под флагом Ирана http://fleetphoto.ru/vessel/22740/

Мотобот с "югослава",Нови Сад или СТ-1378.

Беду можно привязать.