Комментарии к фотографиям автора Александр Королюк

На восстановление - это уже хорошо.

Цитата (IRISKA, 03.11.2024):
> А куда в итоге перегнали От-1507?

В затон "40 лет Октября" на восстановление.

А куда в итоге перегнали От-1507?

Он изначально строился для ВОРПа, для продления навигации в ледовых условиях . Даже в 1978 году экипаж подготовили из РЭБ им 25 Октября г.Горький для приёмки ледокола , но затем отменили . В 1986 г всё же ледокол пришёл в РЭБ им 25 Октября , но до 2005 года .

Когда то был всегда зимой в Горьковском порту на Стрелке, и даже у 9 пассажирского высокого причала (конструкции для швартовки в высокую воду были снесены в Нижнем Новгороде при реконструкции набережной у Речного вокзала)

Спускается. Подходит к Тольятти.

Я как владелец транспорта побоялся бы отправлять ГАЗончик таким способом)))

Спасибо

Цитата (Алексей Потелещенко, 22.10.2024):
> как она разгружается
Створки в днище. Привод створок такой же, как на самоходных шаландах проекта 711: https://fleetphoto.ru/photo/417350/; https://fleetphoto.ru/photo/479468/

Интересно посмотреть, как она разгружается. Где-нибудь есть видео?

Шаланда Саморазгружающаеся

Интересно, как в данном случае расшифровывается "ШС"?

Ота-931 владелец Волжская судоходная компания

1646 порт приписки Нижний Новгород

"Марс" еще паромчик какой-то волочёт...

Какой забавный дизайн!
Похож на уменьшенную башню контроля полётов.
Ну раньше почему-то дизайн был похож на кораблики, а не на коробки, а сейчас...

Переделана в сухогрузную.
Стоит в Чкаловске на рейде, крышек только нет.

Цитата (SlavaZ, 30.11.2023):
> "Сокол" ведь. Почему "ПТ-191"?

И сегодня он "Сокол".

Цитата (Михаил_Л, 05.09.2023):
> Соль с Ахтубинска (озеро Баскунчак) ,в документах писали соль ядро ,соль 3-й помол ,2-ой,1-ый или нулевой помол ...Нулевым помолом грузились очень долго ...Это с Соликамска идет соль техническая (грязная,с примесью)..

Теперь соль из Ахтубинска в грузовых документах называется : Галит