Комментарии к фотографиям автора Андрей Колежонков

А впереди шел Коломенский-805 и Баржа 3303 (http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/292704.jpg) и (http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/292705.jpg), но фотографию отклонили.

Эх, посмотрел картинку, и вспомнились времена 50 годов, когда связь одного берега с другим осуществлялась при помощи несамоходных деревянных паромов. Небольшой катер, подобия того, что на снимке, только этот посимпатичнее и помощнее, тянет через Волгу деревянную тяжёлую "колымагу" на буксире. Только на её палубе конские повозки вместо автомобилей. В нашей Пучежской округе был один "студебекер" на льнозаводе, вот если вкатит на палубу, то уж больше места нет ни одной повозке. А сейчас там берег с берегом никакой связи не имеет. Надо, объезжай через плотину в Городце, а до него 40 километров.

Цитата (Bull, 27.03.2017):
> Оригиналы профукали, теперь вот такую порнографию выставляют. Как можно человеку проповедовать патриотизм, преподнося откровенный антипатриотизм и халтуру в виде вот таких "погремушек"? Все везде делается для галочки, на "отвалите".

В городе герое нету столько экспонатов сколько в этом парке

Да и порт приписки Балаково под большим сомнением. Здесь он никогда не был, ООО «Волгоразвитие» в Хвалынске, а не в Балаково. Здесь находится только подразделение Речного Регистра, которое провело внеочередное освидетельствование судна находящегося в Московском бассейне по просьбе ООО «Волгоразвитие». Тогда уж пишите Регистр приписки... Порт-же регистрации до 08.08.2016 скорее всего столица, ибо ныне суда регистрируют в том городе, где находится Администрация бассейна, а не там, где у него пункт отстоя.

Наконец добрался и до КОНСТАНТИНА МАСЛАКОВА!
Напутано здесь с владельцами и датами просто ужас!
Ну просто физически он не мог принадлежать Ризалти-плюс-ДКД до декабря 2012, так-как до 09.10.2012 он принадлежал ООО «ТКБ Лизинг», а после слияния последней права перешли ООО «НайсВэлс». К тому-же он не мог принадлежать с декабря 2012 ООО «Волгоразвитие», ибо до 08.08.2016 право собственности на 4 судна, включая и это перерегистрированы не были!
http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/d9cac9f...shenie.pdf
http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/d9cac9f...tancii.pdf

культурно деловой центр для бомжей ))))

Жалко,хороший теплоход был...

Хорошо хоть Портовый при деле..а наш 10-ый тупо порезали в металл,со всеми потрохами..

А где то левее в это время за снимком полыхает бывший "А.Пирогов"?

Эффект Абрамова -Короленко, один в один.

К корме т/х "Нерей" пришвартован т/Х "Ласточъка и Ко" (http://fleetphoto.ru/photo/230905/?vid=3008).

Цитата (kifir239, 02.03.2018):
> "Сильвера" успели из-под борта увести?

Успели. Его отвели к причалу "Кленовый бульвар"

Интересно утопили как Абрамова или нет.

"Сильвера" успели из-под борта увести?

Если бы ещё корпуса у обоих пароходов были шарового цвета-back in the USSR :)

За последние полгода "Гидролог" уже дважды сменил название ("Ривер Джаз" => "Жемчужина"). См.: http://www.rivreg.ru/activities/class/re...1%82%D0%B8.
"Ледостав" из РРР исключён.

Это река Сайгон.

Река Сайгон.

Место съёмки исправьте. Ну не протекает Меконг по Хошимину.

а может выхлоп в воду.