Комментарии к фотографиям автора Александр Соснин

Тут пишут про танкер из 30-х годов: https://smsstatus.ru/russkij-korabl-priz...alifornii/

А если Америку с севера обошло за 3 года,почти за 4 вполне возможно.

Да и патрульные самолеты БПА проскочить тоже - не подлодка ведь.

Ха Ха Ха - пиндосы опять будут орать что русские атакуют - только теперь уже крысы.(Шутка)Сказка это все.Пересечь самые оживленные участки судоходства и ни где не засветиться это полный бред.

а х.з., в статье не написано)
сам об этом думал - как она Панамский канал проскочила незаметно)

А каким образом оно из Атлантики в Тихий океан попало?

Цитата (Александр Соснин, 10.10.2013):
> Да нет уже :(

прибыла в Калифорнию пишут
https://m.lenta.ru/news/2017/11/19/orlova/amp/

Без нарушений, от Старой Ладоги до Мандрог, по расчётам - 13:30 хода, с учётом ограничения скорости по Нижней Свири и одного шлюзования.

Да, для наших Мандроги мало интересны. Жаль, если от них до Старой Ладоги не успеть добежать за тот же день.

Ну, эта стоянка в первую очередь на интур рассчитана, достаточно посмотреть, кто строил причал и кто владелец... Для "русских" круизов это скорее замена схемы: Лодейное Поле - Свирьстрой, ну и Новгород естественно.

Из Старой Ладоги получается выигрыш по времени при экскурсии в Тихвин. А до Великого Новгорода по дорогам там такое же расстояние, как от Петербурга. Вообще, на мой взгляд, эта стоянка самодостаточна, она хороша в дополнении к маршруту, а для замены другой стоянки в силу расположения мало подходит.

Чем больше остановок, тем лучше.

А я считаю, что Мандроги - пустая трата времени. Ничего примечательного в этой крепостной деревне нет. Про цены на всё я вообще молчу. Лучше была бы альтернатива в виде Старой Ладони или монастырей на выбор.

Посмотрим, посчитаем... :-) В любом случае в этом деле очень много сторон, у которых зачастую конфликтные друг-другу пожелания. Что из этого выйдет - увидим.

За счёт Ярославля - вполне реально. А если с дневным Волго-Балтом, тогда придётся пожертвовать заходом в Горицы/Кузино.

Если делать с дневным Волго-Балтом, то по очень примерным прикидкам, может и получится. Есть варианты без Ярославля, или в Ярославль автобусами (как доп разумеется). В любом случае Старая Ладога (+ возможность автобусами в Новгород) перевешивает и Ярославль, и уж тем более Мандроги.

Это вряд ли. При добавлении Старой Ладоги в стандартное интуристовское расписание, как ни крути, будет плюс один день. В том числе и если взамен Мандрог.

Серьёзный конкурент Мандрогам! Викинги одно время ходили с Кижей ходом по Свири, без остановок и с прибытием в Питер под вечер. На рубеже 2000-х мы бегали с Валаама на Кижи и обратно одним перегоном и ночной Свирью. Так что, стандартное интуровское расписание Москва-Питер вполне можно подогнать под Старую Ладогу вместо Мандрог.

Пока суда невостребованы.

А что вообще слышно про эти теплоходы? Что их ждёт?