Комментарии к фотографиям автора Виталий В

Что-то похожее строилось/достраивалось в Тюмени, на Тюменьсудокомплект https://admtyumen.ru/images/ogv_to/photo...9-3.jpg
Но в готовых заказах почему-то не нашел ничего.

Что-то катер под бортом "Евдокимова" не похож на спасательную шлюпку из Тольятти

пока экипаж будет подписываться--будут мучить. и пароход. и экипаж.

пятьедсят три года пароходу..
долго его бизнесмены ещё будут мучать и рисковать здоровьем экипажа??
М-СП давно пора заменить на Р.

Скорее всего нет. Есть отличия по корпусу. И ремонтом занималась другая компания, у которой свой завод и тут врятле бы стоял буксир...

Не он? https://fleetphoto.ru/vessel/18640/

Судя по фотографии из интернета, там уже не восстановить и скорее всего затонул буксир...

Он окончательно погиб? Может попытаются притащить и восстановить. Притащить хотя бы

*Да! То были люди Робертса, и погибли они потому, что меняли названия своих кораблей. Сегодня корабль называется "Королевское счастье", а завтра как-нибудь иначе. А по-нашему — как окрестили судно, так оно всегда и должно называться. Мы не меняли названия "Кассандры", и она благополучно доставила нас домой с Малабара, после того как Ингленд захватил вице-короля Индии*.
Роберт Льюис Стивенсон *Остров сокровищ*.

https://setlgroup.ru/news/2189 ЖК Imperial Club прямо возле Красина
Доступные квартиры всего от 19млн рублей))

А что это за новостройка за Горным Институтом? Застраивают территорию Балтийского завода?

Это уже конец рейса. Вокруг плота для помощи в постановке плота . Не более.

Всё пароходство брошено на доставку плота. Оригинально.

Цитата (NeVa, 23.05.2024):
> снято с борта "Робин Гуд")

то было с 18 на 19 мая. А это с набережной снимал днём раньше...

Так и мы тогда с товарищами были на водной экскурсии, снято с борта "Робин Гуд")

Класс!

Я с друзьями, как раз в этот день, были на водной экскурсии по разводке мостов! От Дворцового, под Троицким, Литейным и Большеохтинским, и обратно! Красотища!!! А, ваше фото 5+++, однозначно!

Не знаю ,как на Двине,на Печоре надо. И перекаты ,и свальные течения за острова. И в Нарьян - Маре надо заводить в Городецкий шар против течения.
На некоторых участках давали сопровождающие катера на хвосте,для помощи на сложных участках.
А порой при большом волнении,приходилось ставить плот в пути в безопасное место,во избежание разбития плота и выноса леса.

А куда ему напрягаться? Он по течению идёт. Его задача голову в повороты выводить.

Для эрика более 12 т.кбм уже тяжеловато. Так что так где то и есть по габаритам.