Комментарии к фотографиям автора Виталий В

Ну и в продолжение более позитивная
"Об этом сообщает пресс-служба региональнго МЧС. Спасателям удалось спуститься на палубу сухогруза "Капитан Кузнецов". Все члены экипажа живы и пострадавших среди них нет. Эвакуацию планируется проводить при помощи вертолета."

"Сухогруз «Капитан Кузнецов», пропавший в северной части Белого моря в ночь с 14 на 15 ноября, обнаружен 16 ноября около 11 часов утра с борта вертолета Ми-8 ОАО «2-й Архангельский объединенный авиаотряд». Судно сидит на мели, члены экипажа пока не найдены. В настоящее время осуществляется спуск спасателей на борт сухогруза, сообщили в региональном министерстве транспорта и связи."

Единстенное, что судно уже частично перекрашено.

Да, есть фотография этого судна, сделанная семь лет назад, где виден его номер. У этого судна много отличительных признаков: нестандартный прожектор (здесь он снят, но видно его нестандартное крепление), цвет окон верхнего ряда, а вершее разноцветье , плюс нестандартная труба за люком машинного отделения.

Сравним
http://fotki.yandex.ru/users/r3067at/view/440150/?page=1
http://fotki.yandex.ru/users/r3067at/view/440151/?page=1

И еще, эти фотографии сделаны в Красноборске.

Цитата (Mr.Den, 15.11.2011):
> Не обязательно, может, ход потерял, может ещё что-нибудь случилось.

Хотелось бы конечно верить в лучший исход, но судя по метеоусловиям и по тому, что до сих пор не видно его ни где.....

Цитата (Вытегор, 15.11.2011):
> По новостям сказали,что аврийный радиобуй"Капитана Кузнецова"подал сигнал SOS,а это как я понял,значит что судно пошло к одну...

Не обязательно, может, ход потерял, может ещё что-нибудь случилось.

Коричневый статус наилучший на данный момент.

По новостям сказали,что аврийный радиобуй"Капитана Кузнецова"подал сигнал SOS,а это как я понял,значит что судно пошло к одну...

Зачем хоронить раньше времени? Ещё ничего точно не известно.

Жалко теплоход...,мы к нему летом подходили,обслуживали их.

Пропал во время шторма в Белом море http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=...helovek%2F

Цитата (igorevich, 15.11.2011):
> Это "Заря-188".

Инфа 100%?

Судно удалось идентифицировать. Это "Заря-188".

Цитата (Виталий В, 15.11.2011):
> Пройдя пол пути, он был вынужден вернутся обратно - закончилось топливо!

*facepalm*

Хорошие спасатели у нас, можно не волноватся, точно не дождёшся...
Многие уже знают что пропало судно Капитан Кузнецов, ему на помошь вышел этот спасатель. Пройдя пол пути, он был вынужден вернутся обратно - закончилось топливо!

Проект 92-035, тип ПЧС-600. Будет называться "Иртышский"

Согласен...;-)

а ссылку можно?
а то я нашел вот это, причем год постройки дают 1982:
http://www.vdvsn.ru/papers/ks/2011/05/26/87148/
С понедельника на вторник на СРЗ-176 был спущен из плавдока на воду буксир-кантовщик РБ 288. «Звездочка» отправила его на ремонт в прошлом году. Окончательная доработка буксира для пуска в эксплуатацию будет продолжена у причальной стенки.
Заводские водники очень ждут 19-летнего трудягу буксир по месту приписки.
А соломбальцы параллельно приступили к ремонту двух более мощных заказов. В минувшую субботу в плавдок №32 (сегодня его хозяин СРЗ-176) были заведены судно физических полей «Ломоносов» Беломорской военно-морской базы и теплоход Севмаша «Лименда». Поставить два таких судна в плавдок одномоментно – непростое дело. Однако корабелы сто семьдесят шестого, команды «Ломоносова» и «Лименды» с этой задачей справились блестяще. Так что объединенным недавно в единый судоремонтно-судостроительный комплекс СРЗ-176 и СРЗ «Красная кузница» будет где раскрыть свои производственные возможности.
речной регистр на регистровый 235324 выдает РБ-228
http://www.morinfocenter.ru/inland_wfleet.asp

а в Казахстане разве не Иртыш течет? :)

Все говорят что для Казахстана...