Комментарии к фотографиям автора Виталий В

Один такой, строился с использование ранее эксплуатировавшегося судна Посейдон. Следующий б/т Маринеско пр. ЛД31 строился с учётом недостатков этого буксира.

Цитата (Sathan, 15.06.2012):
> Предлагают

Предполагают

Предлагают его для переделки в пассажир http://www.misharin.org/11.html

насколько я помню из статьи в "Судостроении" надстройка у него виброизолированная от корпуса

812 - "Смела".

так, а откуда тогде у нас строительный 812...

У него надстройка поднимается или это как спасательное средство отдельное?
Так как под ней расположены домкраты

08.1955, стр. № 818

В кои-то веки можно поблагодарить судовладельцев, помнящих и чтящих историю страны, за то, что судно будет носить имя заслуженного человека, многое сделавшего для Родины.
Хороший, но, увы, бесполезный урок для безродных космополитов, для которых история страны - обуза в зарабатывании денег. Доставшееся проимели, своего не создали, поэтому переименуем, чтоб никто не догадался. Отчего на реках и появляется богомерзкая и косноязыкая иностранщина.

Ставят подруливаюшее устройство сейчас

ну вот, удалось поймать..!)))

Спасибо за ссылку.Посмотрел.Таки переделали пр.134

Цитата (ju_jutsu_zp, 12.06.2012):
> Что то не сильно похож на пр.134.Видно что еще один ярус надстройки добавили.

http://www.belfreight.ru/management/Antey/162

Что то не сильно похож на пр.134.Видно что еще один ярус надстройки добавили.

Можно попробывать по объявлениям поискать...
Хотя возможно что это местный, который погонят в москву...

Исходя из номера частный катер, ранее был зарегистрирован в Москве/МО.

фото "Амур-4" будет?

в 2008 году в Севастополе на т/х "Капитан Глазачев" (систер шипе) были установлены два V-образных Катерпиллара вместо Зульцеров как раз на этом месте. Интересно было бы увидеть фото помещения ДГ сейчас.

Реновация 1SS - 5 летнее судно на 2006 год

Научены опытом, что рвать плоты не хорошо )))