Комментарии к фотографиям автора Ponch

Цитата (Ponch, 19.02.2014):
> не знаю, как тут может "виднеться" слово "севрюга", а круг и с другого судна может быть )

Да, круг это такая вещь - сегодня он здесь, а завтра там... У нас в клубе "Круиз", где потом базировался данный катер, какое то время стоял т/х "Кижи" пассажирской модификации "Севрюга" (это было в 2006г). Он был в довольно запущенном состоянии, его продавали. Присмотра за ним не было... Потом его купили и он ушёл.

Цитата (User 219, 14.10.2014):
> Похоже, здесь он же (http://fleetphoto.ru/photo/12841/#24764). Только на тот момент, как мне кажется, у него бортовой номер другой был.

Да, это он. Он перед последней продажей базировался как раз на Клязьминском водохранилище. Это фото 2007 г. - ещё предыдущего владельца, соотв. и номер другой.
Вот фото марта 2008 г. когда он был продан нынешнему владельцу, хорошо виден старый номер: http://photo.qip.ru/users/leonardy4/95019444/133319195/
И там полистайте вперёд-назад - фото кубрика, рубки и МО. Сейчас всё другое...

Цитата (Paul, 14.10.2014):
> Это бывший МРБ-19. Я чуть не стал его обладателем однажды ))) Нынешнего владельца знаю лично. Переоборудовали его частично у нас в клубе "Круиз", частично в Кожухово. Денис его уширил потопчинами, полностью переделал рубку, удлинил палубу в корме. Фотки "до" и "после" можно увидеть здесь:
> http://www.boatclub.ru/forum/showpost.ph...stcount=47

Похоже, здесь он же (http://fleetphoto.ru/photo/12841/#24764). Только на тот момент, как мне кажется, у него бортовой номер другой был.

Это бывший МРБ-19. Я чуть не стал его обладателем однажды ))) Нынешнего владельца знаю лично. Переоборудовали его частично у нас в клубе "Круиз", частично в Кожухово. Денис его уширил потопчинами, полностью переделал рубку, удлинил палубу в корме. Фотки "до" и "после" можно увидеть здесь:
http://www.boatclub.ru/forum/showpost.ph...stcount=47
Двигатель там Д-65, по ссылкам есть фото интерьеров. Слышал что на ходу плохо держит курс. Сам на нём не ходил.

...да,нее он добрый. :)

Тем не менее, сегодня в 13:00 "Тандем" всё ещё стоял на своём месте. Вероятно, дебаркадер оказался одним бортом на грунте, поэтому "БТМ-485" и "БТМ-520" не смогли его перетащить. Привлекли кран "ПК-47" (http://fleetphoto.ru/vessel/2295/) и баржу "8030" (http://fleetphoto.ru/vessel/3958/) для углубления дна.

П-172 или то, что стояло на его месте, увели

В 15:00 11.10.14 "БТМ-520" и "БТМ-485" (http://fleetphoto.ru/photo/106946/) пытались отвести этот дебаркадер от причала. По словам одного из работавших на т/х "Тандем", его планировали перетащить в Нагатинский затон.

«Сбербанк Лизинг» передал в лизинг ООО «Волго-Донское судовое агентство» грузовой нефтеналивной теплоход проекта RST05 – «Нарва», сообщила пресс-служба лизинговой компании.

Танкер смешанного плавания (река-море) предназначен для перевозки нефти и нефтепродуктов, может обеспечивать одновременную перевозку двух сортов груза. Судно построено в 2013 году, обладает дедвейтом (общей грузоподъемностью) до 3956 т.

Стоимость лизингового проекта составляет свыше 750 млн рублей. Сделка лизинга заключена на срок более 9 лет.
http://www.rzd-partner.ru/news/morskoi-t...agentstvu/

Цитата (il_72, 29.05.2014):
> Это завозня, переоборудованная.

http://fleetphoto.ru/projects/494/.

Цитата (il_72, 06.10.2014):
> за Мирным, первый Мирный. Полностью самоделка от киля до мачты

Подскажите, пожалуйста, какого типа/пректа т/х с голубыми надписями "Ольга" (слева от т/х "Мирный" http://fleetphoto.ru/photo/54935/)?

Брюсова никто не продавал! Инфлотель - это партнёр копании...

Жалко кораблик :( Кстати хозяин вроде не Мостурфлот а Инфлотель

за Мирным, первый Мирный. Полностью самоделка от киля до мачты

А кто за Мирным?

Похоже, однотипный с т/х "Браток" (http://fleetphoto.ru/photo/657/).

Торопится! ))))

Насчёт Тандема больше всего интересно! Юридически подкованные товарищи в течение десяти лет через арбитраж два (или даже три) раза пнули тогдашнюю московскую власть.
Но сейчас арбитражные суды объединили с карманными, ну и власть тоже сменилась...

В настоящее время баржа, которую видно на переднем плане, "БС-11", "Т-51", "Виктория-2", "Скат" (http://fleetphoto.ru/vessel/316/), "Р 43-33 МЮ" (http://fleetphoto.ru/vessel/36471/), "13" (http://fleetphoto.ru/vessel/7559/), грунтоотвозное судно с бортовым номером "РМЮ 11-68" (http://fleetphoto.ru/photo/19266/#18212) и техническое судно с бортовым номером "РМЮ 11-69" (http://fleetphoto.ru/vessel/9504/) стоят на Фрунзенской набережной около Крымского моста.


Цитата (Ponch, 09.04.2014):
> ВС-1 (водолазное судно?), похоже, на первом плане справа (со знаком "остановка запрещена")
> слева от него баржа без опознавательных знаков, и в их проектцах я

Недавно на барже появился номер "538".

Справа от неё на данной фотографии стоит этот т/х (http://fleetphoto.ru/vessel/9504/). А буквы "ВС", скорее всего, означают вспомогательное судно.

Цитата (Капитан Суматоха, 29.09.2014):
> кран с БТМом около Космодамианской набережной пасутся и уже, похоже, нацелились на следующий дебаркадер http://fleetphoto.ru/photo/58943/

После него, скорее всего, следующими будут "Д-603" (настоящего названия не знаю, стоит на Фрунзенской набережной между т/х "Тандем" (http://fleetphoto.ru/vessel/38262/) и т/х "373 (Императрица)" (http://fleetphoto.ru/vessel/32221/)) (см.: ресторан "Нескучный сад", 2010-2013 http://www.tionstroy.ru/nashi-proekty/re...rettyPhoto) и сильно переделанная по типу Москвы-сити плавмастерская пр. 889А (здесь крайняя справа до переделки (http://fleetphoto.ru/photo/9354/), а здесь (дебаркадер, пр. 889: http://www.tionstroy.ru/nashi-proekty/te...oekty.html) - после). В конце 2012 стоял чуть дальше дебаркадера "Викинг" (теперь - "Голден Дрим", http://fleetphoto.ru/vessel/3611/), если следовать от Киевского вокзала вниз по течению Москвы-реки. Недавно его переставили ближе к вокзалу.

РМИ 00-57