Комментарии к фотографиям автора Александр Конов

Прекрасно! "Огни на реке" - у меня аж диафильм сохранился (для фильмоскопа) с одноименным названием!

Сегодня около 12 часов его провели через Рыбинск. Вот поймал кадры с вэб-камеры!
https://fotoload.ru/fotoset/30626/?fid=747609
https://fotoload.ru/fotoset/30626/?fid=747616
https://fotoload.ru/fotoset/30626/?fid=747617
https://fotoload.ru/fotoset/30626/?fid=747619
https://fotoload.ru/fotoset/30626/?fid=747620

http://cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy/261020191/
Зорге на утилизацию

Ясно) Качество фотографии достойное, несмотря на пасмурный день и сжатие.

Цитата (Кам, 20.09.2019):
> Ищут буксир для пас.судна проекта 305. По маршруту Белый Городок- Чкаловск. Наверное для ,,Зорге,, .

Нашли!
Фото из ВК, в группе Типичный речник:
https://sun9-29.userapi.com/c858036/v858...TXA.jpg

Фотоаппарат не мой, беру иногда только )

Александр, можно поздравить с новой техникой?

Цитата (Karen, 25.10.2019):
> Признайтесь, что это очень непросто

Да, было не просто

Цитата (Karen, 25.10.2019):
> Любую работу, сделанную тяп-ляп, в народе называют марафетом.

Навести марафет это навести красоту.

Цитата (Victor1939, 25.10.2019):
> Подкрашивали

Любую работу, сделанную тяп-ляп, в народе называют марафетом.

Цитата (Karen, 25.10.2019):
> Скорей всего наводили "марафет" в спешке и на плаву.

Никакой марафет там никто не наводил. Подкрашивали днище, чтобы не сгнило, так как судно последние 5-6 лет не было в активной работе.

Цитата (Nick Sarcozi, 25.10.2019):
> на шлюпке клеили малярный скотч и наводили красоту

Признайтесь, что это очень непросто, если сами, конечно, занимались этим. Одной лодки будет маловато, нужно как минимум два. Чтобы ровно наклеить малярную ленту нужно сперва нанести ровную черту вдоль всего корпуса. Мы делали это с помощью капроновой нити, пропитанной в синьке: одна лодка держала один конец нити на форштевнем, другая - в корме. Иначе ватерлиния получится "в лесенка", что тоже обязательно станет поводом для разговора некоторых через чур бдительных товарищей.

Работая на Маршале Кошевом (проект 302) нас осенью "доковали" и красили краскопультом, так потом и скидывали, а уже весной, на шлюпке клеили малярный скотч и наводили красоту

Скорей всего наводили "марафет" в спешке и на плаву. А в такой обстановке красить ватерлинию очень трудно: сидишь в лодке, нагибаешся вниз, красишь так, чтобы краску не пролить в реку и кисть не намочить водой. А ещё, саму лодку покачивает. В доке так бы никто не покрасил, да и не приняли бы такую работу.

Цитата (Borodin_EV, 25.10.2019):
> Ватерлиния просто "огонь". А еще "Боцман" называется... :)

Может от только после "докования", а нормальную весной намалюют

Похоже везет кусочки какого то разделанного судна.

Цитата (Borodin_EV, 25.10.2019):
> А еще "Боцман" называется... :)

Может, по штатному расписанию должность не положена.

Ватерлиния просто "огонь". А еще "Боцман" называется... :)

Последний из "могикан"(работающих щельяюрских БТМ)

Нет, проводка. Темно уже. Из серии в 10-15 кадров пара более-менее чётких, такая технология съёмки.