Комментарии к фотографиям автора Карданный вал

Ремонт

Это ремонт или производство?

Ока, пристань у гостиницы "40-й меридиан".

Ока, близ порта Коломна.

Порт Коломна

Тьфу забыл - Ялта.

А место съёмки?

Кстати сегодня там какой-то агрегат интересный вместо крана стоял, надо смотаться сфотографировать.

Теперь понял, где это, а за одно и забаянил)))
http://train-photo.ru/details.php?image_id=88824

А зимует в Севастополе :) Как и николаевский "Эол". http://sev-transport.ucoz.ru/photo/kater...e/22-0-793

Всё, выяснил, проект 81050, КПЛ-16-30 - это тип, так же и с КПЛ-5-30 - тип, проект 81040, соответственно надо бы поправить.
Соответственно 16-ти и 5-ти тонные краны, а 30 - вылет стрелы в метрах.

Пристань Заозерное. Эх, отличное там место для отдыха ;-)

Вообще-то я его привязывал к Херсону на основании принадлежности конкретному судовладельцу и тому факту, что порт приписки у него таки Херсон. Но реально катер уже несколько лет постоянно работает в Ялте.

Хорошо, сегодня зайду в библиотеку свою (МГАВТ) полистаю справочник по серийным судам.

Я его к Херсону не привязывал :) Более того, именно Ялту я и указывал.

Уважаемый, Карданный Вал, почему Вы привязали фото к Херсону, а не к Ялте? В нашей акватории мне это судно никогда не попадалось, хотя завод действительно наш ))

Я исходил из данных этого сайта: http://www.znt-yard.ru/p_krani.html

Сомневаюсь, что именно проект так (КПЛ-16-30) называется. КПЛ, как и ПК унивесальная маркировка большинства плавкранов различных проектов, в данном случае 16 (т) - грузоподъёмность, 30 (м), вроде, длина стрелы.

Мимо монастыря идет ЖД, она потом на берег выходит.

Ого, что-то я не припомню где там железка к самому берегу подходит! Ещё тепловоз бы там забаянить, вообще супер было бы!