Комментарии к фотографиям автора Seaman.msv

А откуда информация, что владелец Агроэкспорт?

вспомнились бункеровки на рейде Баку..*сим карта, коньяк, водка, сигареты-все есть! заходи дарагой*.

Переименован. В Timvin

Владелец “СК АгроЭкспорт" https://vk.com/morehod_ru?z=photo-224242...0%2Frev

Занимательно видеть классику, без модернизации и нарощенных комингсов.

как его только не ремонтировали..стоял рядом с нами в Тузле.
А вообще, когда видно разрезанный борт Волжских, поражаешься какой игрушечный у них набор. но..РМРС.

Как его только не переименовывали...

Приписка Текирдаг на корме

Набалдашник - это сам насос, он находится в колодце, который не очень заметен из-за света.

Али Алиев взят под буксир и пошёл в Азербайджан на ремонт

Могу ошибаться, но вроде УЗ датчик уровня груза - как раз по середине кадра, у днища танка как раз набалдашник виден

29 октября 2021. Переименован в ASL CANOPUS флаг либерия

23 октября 2022. Переименован в POCAHONTAS. Флаг либерия MMSI номер: 636021065. Позывной: 5LCB8.
Владелец kindness shipping ltd. Маршалловые острова

С постройки порт приписки Калининград
https://youtu.be/_Pn7vJW43JQ

Тогда не до фотографий было, такая жопа была.

На Дону https://dzen.ru/video/watch/63fb98ba76ec8c146f92ee1c

сами видимо заваривали. у нас на Руби поднимаем мы грот мачту лебедкой. тросик бздынь. мачта ебс и упала. с размаху улеглась. а поскольку она наращивалась, когда омский превращали в *моряка*, она по сварочному шву дополнительного участка и лопнула. наладили мы под нее упор. кой-как совместили. поставили лестницу, да и приварили заново. получилось конечно криво.

Мдаа, кормовой мачте явно плохо:)

запомнился такой СТ иранский. в порту вышел на палубу иранский же офицер. в белоснежном комбинезоне по палубе расхаживал. другой иранский СТ отходил от причала в рейс. крен был заметный. а еще и караван леса на палубе. зимой.

пр.376

Не та волна, эт ж ярославчик)