Comments to the photos taken by vinial1971

Цитата (A-801, 18.07.2022):
> «Шпалоукладчица Мухозасиженцева

Уже было, это почти советский стандарт

Цитата (A-801, 18.07.2022):
> «Бомжиха Кривозубая»

А вот ей надо очень сильно выслужиться перед властью, причём скорее всего не перед этой. А так теоретически какая-нибудь "Ксения Блаженная" и сейчас возможна, а блаженная и бомжиха это почти синонимы с поправкой на время.

Не знаю можно попробовать,если судно еще там.

Табличку на увеличении не получится прилично сфоткать?

Цитата (A-801, 18.07.2022):
> «Принцесса...», «Княжна...»
#хрустфранцузкойбулки.

«Принцесса...», «Княжна...» и.т.д. и.т.п. Интересно, появятся когда-нибудь названия теплоходов «Бомжиха Кривозубая» или «Шпалоукладчица Мухозасиженцева..?»

Перенесите и это фото https://fleetphoto.ru/photo/371833/ тоже в Яшму, у нас ведь покорпусной учёт и никакой камуфляж его не отменяет.

Бортовой №: СЗ-13-44

Место постройки ООО Амета
Спущена на воду Май 2022
Систершип Амстердама

Рискну предположить, что в регистре этот понтонный катер "К-7" числится как "Каракатица 7".

А! Это я ещё не учёл, что некоторые люди до круиза ещё и добраться должны, скажем из Сибири или Дальнего Востока. Тогда перелет может быть весомой частью

Народ в нынешних условиях деньги, которые можно на каюту потратить, потратит охотнее на нужные вещи. Я посмотрел на предложения по круизам и их много по той же Волге. Недостатка нет. Цены не такие высокие, чтобы этим гордиться. Я в Питере больше оставил чем некоторые минимальные цены.

Конечно, на семью с детьми выйдет уже прилично, но в этом случае явно не в круиз лучше ехать

А я разве говорил что это самоцель? это скорее возможность, которую из за неудовлетворения спроса такие компании как "Викинг" многих лишают. Просто некоторые граждане утверждали с пеной у рта что "всё равно у населения на круизы денег нет - пусть круизники простаивают" - не надо перевирать мои слова. Ну я и ответил что не надо за всё население говорить если даже дешманскую каюту позволить себе не можешь. Кстати, насколько мне известно, на некоторые теплоходы можно взять вполне себе бесплатную путевку в собесе если не чесать здесь всёпропальским языком.

Цитата (GMRN, 15.05.2022):
> Нет, Орфей действительно переименован в Пегас.

И перекрашен?

Цитата (GMRN, 15.05.2022):
> А есть и другой Орфей СЗ-25-60

Окрашенный точно так же, как переименованный Орфей https://fleetphoto.ru/photo/396209/
Получается, что Орфей поменял бортномер с 10144305 на СЗ-25-60,а Пегас получил старый бортномер Орфея. То есть по документам может быть Орфей и стал Пегасом, а фактически это два разных судна.

Странная на самом деле цель, тоже согласен. И странно судить по возможности или невозможности накопить на круиз. В 40 - 50 лет люди, как правило, семейные и чтобы взять круиз на семью нужно несколько сотен рублей. В нынешних условиях о состоянии лучше судить по возможности купить квартиру, машину для семьи, а не разово выкинуть почти лям порой на неделю - две круиза

Цитата (daed, 29.06.2022):
я уже где то писал что мужик вряд ли может считать себя состоявшимся если к 40-50 годам не накопил на долбанный круиз.
Странная цель,али мечта,к 40-50 годам накопить на круиз)))
Как то мелковаты масштабы мысли)).

Цитата (daed, 30.06.2022):
> Спрос есть.

Ну так и предложения вполне себе есть.

Захотят собственники и поставят. Вы что так эмоциональны?! Теплоходы – это чья-то собственность и решать собственникам. Спрос какой есть? На Енисее на единственном теплоходе и за 1 миллион рублей раскупили круизы, но купили бы на двух столько и за такую цену круизов?! Не уверен. Часть круизов была под иностранцев

Цитата (wolf92, 30.06.2022):
> Если у собственника нет большого числа туристов, а продавать или передавать свои суда он не хочет, то почему он так не может поступать?

а чо, давайте все круизники на прикол поставим - и геморроя меньше и будем на байдарках ходить, вон Денис 696 порадуется. Про "большое число" посмотрите бронирование на круизы для разнообразия. Спрос есть.

Если у собственника нет большого числа туристов, а продавать или передавать свои суда он не хочет, то почему он так не может поступать? Команду можно не набирать, соответственно расходы только за стоянку, техобслуживание и то минимальное, плюс налоги. Часть судов может и ходит. Каждый поступает так как ему хочется

Цитата (RAM1024, 29.06.2022):
> Так а если собственник не хочет кому-то передавать.

по крайней мере странно - нести расходы на стоянку и техобслуживание, налоги ну и плюс опять же "соблюдение санкций", хотя многие здесь, судя по всему, их поддерживают